5000形3000形の導入、4000形導入による1000形の地上運用増加、および3000形の10両固定編成の導入によって2012年3月に引退。「小田急顔」の車両は思い出の中へと消えて行ってしまいました。
上写真は5054F、南新宿にて。
1969年 登場
2012/3 引退
【編成】51F,58F(2枚)、53F,59F(1枚)、55F(3枚)、60〜62F(全て)を追加。
【行先＋次駅】各停本厚木を追加。
【風景】1枚追加。
| 5000形 |
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1969年、2600形に次ぐ新形式として登場しました。見た目は2600形とほとんど変化がなく（前面窓の下の窪みがあるのが2600形）、このスタイルが長いこと小田急の標準であった（俗に「小田急顔」と言われた）為、5000形（5200形）までが１つの小田急のイメージとして確立していたと言えるでしょう。 3000形の導入、4000形導入による1000形の地上運用増加、および3000形の10両固定編成の導入によって2012年3月に引退。「小田急顔」の車両は思い出の中へと消えて行ってしまいました。 上写真は5054F、南新宿にて。 |
| 簡単な年表 1969年 登場 2012/3 引退 |
| 最終更新：2023/8/19 【編成】51F,58F(2枚)、53F,59F(1枚)、55F(3枚)、60〜62F(全て)を追加。 【行先＋次駅】各停本厚木を追加。 【風景】1枚追加。 |
〜編成別〜
| 5051F 除籍 |
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| 回送 新宿 |
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| 5052F 除籍 |
撮影出来ず。 | |||||
| 5053F 除籍 |
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| 急行 箱根湯本 祖師ヶ谷大蔵 |
快急 藤沢 新宿 |
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| 5054F 除籍 |
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| 急行 新宿 喜多見 |
急行 新宿 南新宿 |
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| 5055F 除籍 |
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| 快急 藤沢 新宿 |
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| 5056F 除籍 |
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| 急行 片瀬江ノ島 経堂 |
急行 新宿 下北沢 |
急行 新宿 梅ヶ丘 |
急行 小田原 南新宿 |
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| 5057F 除籍 |
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| 急行 箱根湯本 下北沢 |
快急 新宿 下北沢 |
急行 小田原 新宿 |
急行 新宿 喜多見 |
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| 5058F 除籍 |
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| 急行 小田原 新宿 |
急行 小田原 喜多見 |
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| 5059F 除籍 |
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| 快急 新宿 梅ヶ丘 |
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| 5060F 除籍 |
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| 急行 新宿 喜多見 |
急行 成城学園前 南新宿 |
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| 5061F 除籍 |
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| 快急 新宿 祖師ヶ谷大蔵 |
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| 5063F 除籍 |
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| 快急 藤沢 新宿 |
普通 新松田 小田原 |
急行 新宿 南新宿 |
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| 5064F 除籍 |
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| 快急 藤沢 新宿 |
快急 藤沢 新宿 |
快急 藤沢 下北沢 |
急行 新宿 代々木上原 |
急行 小田原 梅ヶ丘 |
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| 5065F 除籍 |
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| 快急 小田原 新宿 |
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| ドア (除5063F) |
ドア (5063F) |
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| 転落防止幌 | パンタグラフ | ロゴ(前面) | ロゴ(側面) | ロゴ(帯) |
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| 快速急行 藤沢 | 快急 小田原 | 急行 小田原 |
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