車両面では元日光軌道の3000形やＬＲＶのはしりとなった9200形「ＭＯＭＯ」が有名。全車は非冷房なので夏場は運用に入らないので、訪問の際は要注意。自社路線の他、和歌山電鐡をグループ企業として持っている為、駅長「たま」のラッピングをした路面電車も在籍していたりします。
尚、ＪＲ伯備線への直通の計画があるようで、9200形「MOMO」が70km/hまで出せる設計になっているようです。そんなのホントに実現するんかな？
最終更新：2017/9/17 全てのページ
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| 岡山電気軌道 |
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岡山の路面電車は、東山線と清輝橋線の２路線が存在しており、東山線ではこんな道路を路面電車が走るのか！と思うような場所もあるのが楽しい所。後楽園や岡山城へ行く方は城下電停からどうぞ。 車両面では元日光軌道の3000形やＬＲＶのはしりとなった9200形「ＭＯＭＯ」が有名。全車は非冷房なので夏場は運用に入らないので、訪問の際は要注意。自社路線の他、和歌山電鐡をグループ企業として持っている為、駅長「たま」のラッピングをした路面電車も在籍していたりします。 尚、ＪＲ伯備線への直通の計画があるようで、9200形「MOMO」が70km/hまで出せる設計になっているようです。そんなのホントに実現するんかな？ 最終更新：2017/9/17 全てのページ |
〜自社車両（斜体は引退した車両）〜
| アイコン | 形式 | 活躍路線 | アイコン | 形式 | 活躍路線 |
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3000形 | 東山線（全線） 清輝橋線（全線） |
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7000形 （7100〜7500） |
東山線（全線） 清輝橋線（全線） |
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7000形 （7600・7700） |
東山線（全線） 清輝橋線（全線） |
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7900形 | 東山線（全線） 清輝橋線（全線） |
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9200形 「ＭＯＭＯ」 |
東山線（全線） 清輝橋線（全線） |
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