近年、近鉄のナローゲージ路線として人気があった北勢線を継承。塗装を三岐鉄道仕様に改め、車両はそのままで運行を続けています。近鉄時代に成し遂げることのできなかった冷房化を達成するなど、今後の営業も安心できそうな気がします。終点の阿下喜駅には近鉄のナロー電車220系が保存されている他、駅付近に温泉もあるので、北勢線を見に行くついでにいかがですか。
最終更新：2016/8/23 北勢線の車両を除き全ページを作成。
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| 三岐鉄道 |
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三重県を代表する私鉄（近鉄を除けば、の話ですが…）で、社名は三重県と岐阜県を結ぶことを目的としていたことに由来するようです。旅客輸送のほか、貨物輸送の割合も高く、さながら関東の秩父鉄道のような感じの輸送形態をとっています。 近年、近鉄のナローゲージ路線として人気があった北勢線を継承。塗装を三岐鉄道仕様に改め、車両はそのままで運行を続けています。近鉄時代に成し遂げることのできなかった冷房化を達成するなど、今後の営業も安心できそうな気がします。終点の阿下喜駅には近鉄のナロー電車220系が保存されている他、駅付近に温泉もあるので、北勢線を見に行くついでにいかがですか。 最終更新：2016/8/23 北勢線の車両を除き全ページを作成。 |
〜自社車両（三岐線：斜体は引退済み）〜
| アイコン | 形式 | 運行路線 | アイコン | 形式 | 運行路線 |
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101系 | 三岐線（全線） |  |
751系 | 三岐線（全線） |
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801系 | 三岐線（全線） |  |
851系 | 三岐線（全線） |
| アイコン | 形式 | 運行路線 | アイコン | 形式 | 運行路線 |
| 130形 | 北勢線（全線） |  |
140形 | 北勢線（全線） | |
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200形 | 北勢線（全線） |  |
270系 | 北勢線（全線） |
| アイコン | 形式 | 運行路線 | アイコン | 形式 | 運行路線 |
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E101形 | 三岐線（全線） |  |
ED45形 | 三岐線（全線） |
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ED5081形 | 三岐線（全線） |  |
ワム200形 | 三岐線（全線） |
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作業用機械 | 保線作業等 |
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