 140形 |
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北勢線が近鉄どころか三重交通だったころの1960年に製造された車両で、当時の形式はサ2000形。三重交通が近鉄に合併した1965年に140形となりました。130形と比べて近代化した車体構造となりましたが、立ち位置は似ています。 元々は付随車のみの形式でしたが、1977年に5両が先頭化改造を施され、時の最新型車両だった270系に準じた先頭部が設けられました（これも当時は独自の前面スタイルとなった130形と異なる所となります）。現在は2両が中間車に復帰しているため140形を先頭車として持つ編成は3本となっています。 上写真はK73編成、東員にて。 |
| 簡単な年表 1960年 登場 1965年 形式変更（サ2000形→140形） 1977年 先頭化改造 |
| 最終更新：2023/3/14 【編成】K71(1枚)、K73(5枚)、K74(3枚)、K75(2枚)追加。 【Others】ドア(補強後)2枚、標識灯2枚を追加。 |
〜編成（車両）別〜
| K71編成 (サ146) |
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| 東員 | ||||||
| K72編成 (サ147) |
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| 阿下喜 | ||||||
| K73編成 (ク141) (サ142) |
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| ク141 西桑名行き 在良 |
ク141 阿下喜行き 蓮花寺 |
ク141 西桑名行き 西桑名 |
ク141 楚原行き 西桑名 |
ク141 楚原行き 東員 |
ク141 西桑名行き 東員 |
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| サ142 西桑名 |
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| K74編成 (ク143) (サ144) |
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| ク143 西桑名行き 蓮花寺 |
ク143 東員行き 西桑名 |
サ144 西桑名 |
ク143 ｳﾞｨｱﾃｨﾝ三重 西桑名行き 馬道 |
ク143 ｳﾞｨｱﾃｨﾝ三重 阿下喜行き 東員 |
サ144 ｳﾞｨｱﾃｨﾝ三重 東員 |
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| K75編成 (ク145) |
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| 西桑名行き 東員 |
阿下喜行き 西桑名 |
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| ドア 左開き | 車内 | 扇風機 | 運転台 | 運賃箱 | ドア 左開き 下部補強後 |
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| ドア 右開き 下部補強後 |
標識灯 | ||||
| 140形ドア開閉（youtube） 140形は北勢線に在籍する片開き車で、先頭中間どちらも存在していますがモーターは積んでいません。もともと近鉄の路線だったとはいえ片開き車ですので、扉の印象も近鉄っぽさをあまり感じないような...。 車体が狭いので扉が下まで入りきっていないのはご了承を。 |
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