尚、一時期JR九州からキハ31を譲り受け、「KT-31形」としてラッシュ時の増結用として用いていました。現在そちらは除籍の上廃車されてしまいました（ちなみに、これがキハ31の初廃車）が、帯色以外はキハ31と同様であったため、このページからキハ31形へ飛べるようにしてあります。
最終更新：2017/12/13 KT-100形 KT-500形
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| くま川鉄道 | |
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国鉄湯前線を引き継ぐ形で運行されている第３セクター鉄道で、人吉盆地を東西に結んでいます。開業から長い間、JR西日本のキハ120-200に類似した小さなレールバスが運行されてきましたが、現在は観光列車「田園シンフォニー」用に製造されたKT-500形が一般の運用も担当。世代交代が行われています。 尚、一時期JR九州からキハ31を譲り受け、「KT-31形」としてラッシュ時の増結用として用いていました。現在そちらは除籍の上廃車されてしまいました（ちなみに、これがキハ31の初廃車）が、帯色以外はキハ31と同様であったため、このページからキハ31形へ飛べるようにしてあります。 最終更新：2017/12/13 KT-100形 KT-500形 | |
〜自社車両（ディーゼルカー。斜体は引退）〜
| アイコン | 車両名 | 運行路線 | アイコン | 車両名 | 運行路線 |
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KT-100形 | 湯前線（全線） |
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KT-200形 | 湯前線（全線） |
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KT-500形 | 湯前線（全線） |
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KT-31形 | 湯前線（全線） ※ＪＲ九州キハ31の ページへ転送 |
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