2000系余談ですが、この車両の登場と時を同じくして、2000系の検査入場時の代車として1500系が登場しています。とても同じ年に導入された車両には見えませんが、これは1500系が以前の車両と外見を合わせているが故となります。
上写真は鈴蘭台にて。
1991年 登場
【編成別】2009F(1枚)、2003F(3枚)を追加。
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| 2000系 |
| 公園都市線の開業に合わせて、3000系に次ぐフルモデルチェンジ車として1991年に登場した車両で、3000系同様のアルミ車体となりますが、車体全体が白で塗装されました。3両編成と4両編成が存在し、3両編成に関しては全線で、4両編成は公園都市線を除いた全線で運行されています。1994年以降は、VVVFインバータ制御に変更した5000系に製造が移行しています。 余談ですが、この車両の登場と時を同じくして、2000系の検査入場時の代車として1500系が登場しています。とても同じ年に導入された車両には見えませんが、これは1500系が以前の車両と外見を合わせているが故となります。 上写真は鈴蘭台にて。 |
| 簡単な年表 1991年 登場 |
| 最終更新：2018/12/26 【編成別】2009F(1枚)、2003F(3枚)を追加。 【Others】【行先】全て追加。 |
〜編成別〜
| 2003F |  |
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| 準急 新開地行 食浴の秋 有馬 鈴蘭台 |
普通 西鈴蘭台 食浴の秋 有馬 鈴蘭台 |
準急 新開地行 食浴の秋 有馬 鈴蘭台 |
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| 2005F |  |
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| 急行 粟生行き ｼﾞｮｲﾌﾙ有馬 鈴蘭台 |
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| 2007F |  |
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| 普通 小野行き ｼﾞｮｲﾌﾙ有馬 鈴蘭台 |
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| 2009F | |
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| 回送 ｼﾞｮｲﾌﾙ有馬 鈴蘭台 |
準急 三田行き 食浴の秋 有馬 鈴蘭台 |
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| 標識灯 | 標識灯 LED |
| 行先 |  |
| 西鈴蘭台 |
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