1300系デ1300形は、1971年に登場した車両で、基本的に1100形と同様の形態を持っているものの、回生ブレーキの装備が省略されたことから形式が分けられました。6000系の導入によって2015年までに引退しています。
デ1320形は、上述のデ1300形を4連化するために1975年に登場した車両で、中間車のみの形式となります。混雑緩和の為に3扉となったのが大きな変化で、後の車両と見た目の違いはほぼありません。1997年に先頭化改造で後述のデ1370形になり、形式消滅となっています。
デ1350形は、デ1300形をベースに３扉の冷房車として1979年に登場した車両で、1987年までの長期にわたり製造が続きました。この車両と時を同じくして3000系が登場している為、それに準じた内装に変更されており、以降の車両の標準となりました。
1370形は、粟生線に残っていた非冷房車を置き換えるため、デ1320形を先頭化改造して1997年に登場した２両編成の車両。この形式では形式記号である「デ」が省略されています。
現在はデ1350形と1370形が残り、このデザインの車両の主力として運行が続いています。
上写真は1351F、鈴蘭台にて。
1971年 デ1300形が登場
1975年 デ1320形が登場
1979年 デ1350形が登場
1997年 デ1320形が1370形への改造により引退
2015年 デ1300形が引退
【編成別】1351F,1357F,1359F,1361F(1枚)を追加。
【ラッピング】ヘッドマーク1枚追加。
