 N800形 |
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京成千葉線との直通運転に備えた本数増、および800形の代替の為に導入された車両で、「2代目800形」の通称がN800という事ではなくあくまでも正式名称で「N800形」。見た目通り京成3000形を基本とした車両になっています。新京成は8000形以降、京成電鉄の車両と全く異なる独自の車両を製造していましたが、ここにきて京成準拠のスタイルに戻ってしまいました…が、ドアチャイム、車内の鏡、ドアの番号表記の位置…等、新京成らしい部分は数多く見られています。 8000形の代替として徐々に導入が進んだものの、全てを置き換えるには至らず、導入は5本で打ち切られました。このうち、848編成は登場当初からピンク色となった他、最終編成の858編成は内装が大幅に変更されているなどの違いがあります。 京成への合併後は、恐らく内装は兎も角見た目は3000形と瓜二つになってしまうものと思われます。少し残念…。 上写真はN818F。新鎌ヶ谷にて。 |
| 簡単な年表 2005年 登場 2025/4 合併により、京成に籍を置くようになる |
| 最終更新：2025/3/15 【編成】N818F(8枚)、N838F(4枚)、N848F(1枚)、N858F(1枚)追加。 【ラッピング】マイメモリーズトレイン全て、花火ナイター(23回)を追加。 |
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京成への合併が決まってしまった頃、新京成では最後の思い出としてリバイバルカラーの編成を何本か用意することになりました。その第1陣となったのがN838Fで、何気にフルカラーLEDに旧塗装の組み合わせは初めてのものになりました。 撮影地：京成津田沼 |
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新京成、78年間の思い出を外にも中にも掲出した「マイメモリーズトレイン」。N818Fにて2024年11月から2025年3月頭まで運行されました。実質「新京成電鉄のさよなら運転」でもあったこの列車、3月に運転を終了してからは塗装変更第1号となってしまったようです。なかなか気持ちの整理がつかない地元民の自分がいます。 撮影地：元山 |
～編成別～
| N818F |  |
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| 試運転 滝不動 |
普通 千葉中央 Big Hop 京成津田沼 |
普通 松戸行き Big Hop 幕張本郷 |
松戸行き 千葉ジェッツ 新鎌ヶ谷 |
京成津田沼行 新鎌ヶ谷 |
高根公団行き くぬぎ山工場 |
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| 普通 鎌ヶ谷大仏 くぬぎ山工場 |
普通 鎌ヶ谷大仏 くぬぎ山工場 |
京成津田沼行 新津田沼-前原 |
普通 千葉中央 検見川 |
普通 松戸行き 千葉 |
京成津田沼行 花火ナイター号 京成津田沼 |
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| 京成津田沼行 花火ナイター号 京成津田沼 |
京成線直通 マイメモリーズ 松戸 |
京成津田沼行 マイメモリーズ 新鎌ヶ谷 |
千葉中央行き マイメモリーズ 元山 |
千葉中央行き マイメモリーズ 元山 |
京成線直通 マイメモリーズ 高根公団 |
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| 松戸行き マイメモリーズ 新鎌ヶ谷 |
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| N828F |  |
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| 千葉中央行き ＢＭＷ 新鎌ヶ谷 |
千葉中央行き ＢＭＷ 新鎌ヶ谷 |
普通 千葉中央 西登戸 |
回送 くぬぎ山工場 |
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| N838F |  |
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| 普通 千葉中央 幕張本郷 |
千葉中央行き 新津田沼 |
千葉中央行き 常盤平 |
千葉中央行き 松戸 |
千葉中央行き 花火ナイター号 京成津田沼 |
普通 千葉中央 花火ナイター号 京成津田沼 |
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| 千葉中央行き 花火ナイター号 京成津田沼 |
千葉中央行き 花火ナイター号 京成津田沼 |
千葉中央行き 花火ナイター号 京成津田沼 |
普通 松戸行き 京成津田沼 |
松戸行き 京成津田沼 |
松戸行き 京成津田沼 |
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| 松戸行き 京成津田沼 |
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| N848F |  |
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| 新津田沼行き くぬぎ山工場 |
千葉中央行き 滝不動 |
松戸行き ピンクリボン 京成津田沼 |
普通 松戸行き ピンクリボン 京成津田沼 |
千葉中央行き 京成津田沼 |
千葉中央行き 京成津田沼 |
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| 千葉中央行き 京成津田沼 |
千葉中央行き 三咲 |
京成線直通 新鎌ヶ谷 |
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| N858F |  |
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| 京成津田沼行 松戸 |
松戸行き 松戸 |
松戸行き 薬園台 |
普通 千葉中央 新千葉 |
普通 千葉中央 みどり台 |
普通 千葉中央 みどり台 |
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| 八柱行き くぬぎ山工場 |
八柱行き くぬぎ山工場 |
京成線直通 北初富 |
| モハN801形 |  N821(くぬぎ山) |
 N831(くぬぎ山) |
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| モハN802形 |  N822(くぬぎ山) |
 N832(くぬぎ山) |
 N842(京成津田沼) |
| サハN803形 |  N823(くぬぎ山) |
 N833(くぬぎ山) |
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| サハN806形 |  N826(くぬぎ山) |
 N836(くぬぎ山) |
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| モハN807形 |  N827(くぬぎ山) |
 N837(くぬぎ山) |
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| モハN808形 |  N818(幕張本郷) |
 N828(くぬぎ山) |
 N838(くぬぎ山) |
| 花火ナイター号 |  第21回 |
 第22回 |
 第23回 |
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| ﾋﾟﾝｸﾘﾎﾞﾝﾄﾚｲﾝ |  |
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| 新京成 マイメモリーズ トレイン （N818F） |
外装 |  |
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| 内装 |  |
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| 車内全景 |  |
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| ～N848編成 |  |
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| ドア LEDあり |
ドア LEDなし |
車内 | 貫通扉 | 座席 | 優先席 | |
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| 座席袖仕切り | 車椅子ｽﾍﾟｰｽ | 扉上案内表示 | ||||
| N858編成 |  |
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| ドア LCDあり |
ドア LCDなし |
車内 | 貫通扉 | 座席 | 優先席 | |
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| 座席袖仕切り | 扉上案内表示 | |||||
| 共通 |  |
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| 鏡 | 貫通扉の装飾 | |||||
| 3色LED |  |
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| 高根公団 | 普通 鎌ヶ谷大仏 |
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・N800形走行音 【新京成線】初富→鎌ヶ谷大仏（2分30秒：818KB） 走行音はまるっきし京成3000系統と同じですが、ドアチャイムは新京成オリジナルのものを踏襲しています。車内の鏡といい、カーテンの柄といい、ドア番号の位置といい、意地でも共通化させてなる物か、という気持ちが感じられるような気がします。 自動放送はあったりなかったりします。統一感が無い。 |
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N800形発着集（youtube） 検見川と新千葉にて。編成はN818FとN858Fとなります。 京成グループ共通仕様の車両として登場したN800形ですが、ドアチャイムや車内の鏡、扉番号の位置などは京成3000形のそれとは異なっており、意地でも完全な共通化はしない心意気が見て取れる車両でもあります。それでも音と見た目だけ切り取れば無難な車両ではあるのですが…。 | |
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N800形ドア開閉（youtube） N800形は、京成3000形シリーズの一員で、基本的には京成3000形や北総7500形と同一のデザインとなっています。ドア番号の位置や相変わらず設置されている鏡などにかろうじて「らしさ」が残っていますが、個性は減少してしまっています。 でもドアチャイムは新京成仕様のままでした。 |
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| くぬぎ山工場 | 常盤平 | 常盤平 | 常盤平 | ||
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| 京成津田沼 | 京成津田沼 | くぬぎ山工場 | |||
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| くぬぎ山工場 | |||||