1080形 元京急1000形となる車両は2形式存在しており、この1080形と長尾線で活躍する1300形がそれに当たります。そのうち1080形は分散冷房車の編成が該当しています。1959年登場の車両も含まれているなど、京急1000形の中でもかなりの古株の車両が1080形へと生まれ変わったことになります。 最も、琴平線で走っている京急1000形は「1080形」、長尾線で走っている京急1000形は「1300形」と、分散冷房云々関係なしに簡単に区別は出来るのですが。 左写真は1083編成、瓦町にて。 |
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簡単な年表 1959年 登場(京急にて当該編成が登場した年) 1988年 登場(琴電) |
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最終更新:2024/2/29 【編成別】1085に1枚追加。 |
〜編成別〜
1081編成 | |||||
普通 高松築港 琴平 |
普通 高松築港 高松築港 |
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1083編成 | |||||
普通 琴平行き 瓦町 |
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1085編成 | |||||
普通 琴平行き 四国電力 一宮 |
普通 四国電力 高松築港 |
普通 琴平行き 四国電力 高松築港 |
普通 琴平行き 四国電力 高松築港 |
普通 高松築港 琴平 |
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1087編成 | |||||
普通 一宮行き 仏生山 |
種別・行先 | ||
普通 高松築港 | 普通 琴電琴平 | |
種別のみ | ||
普通 |
・1080形走行音 【琴平線】片原町→瓦町(1分53秒:614KB)…1087にて。 【琴平線】三条→太田(3分33秒:1.13MB)…1083にて。 なんてことのない、京急1000形の音。関東に住んでいる方でも聞きなれた音ではないでしょうか。 |
・1080形ドア開閉(youtube) 京急1000形のうち、分散冷房の車両を譲り受けた1080形。乗ってしまえば後から導入された1300形と同じなのですが、琴電の現役の車両としては古参の部類に入ります。 扉も当時と何も変わっていないので、豪快な動きを見せてくれます。 |
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