キハ40（48）徐々に置き換えの動きが進んではいるようですが、全てが除籍されると言う事はまだ当分、考える必要は無いかと思われます。この車両を基本として両開き扉のキハ47が派生形として製造され、北海道を除いた日本全国で運用されています。
上写真は岡山にて。
1977年 登場
【車両別】2035,2047,2118に1枚追加。
【行先】備後庄原を追加。
| キハ40（48） |
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1977年に登場した一般型気動車で、JRで最も標準的なディーゼルカー。北海道から九州まで、日本全国至る所で見る事が出来ます。とにかく頑丈なのが強み。過去には、JR北海道でキハ40を置き換えたキハ130の老朽化が思いのほか早かった事からまたキハ40に逆戻り、という事をやってのけた程です。片運転台の車両がキハ40、両運転台の車両がキハ48となります。 徐々に置き換えの動きが進んではいるようですが、全てが除籍されると言う事はまだ当分、考える必要は無いかと思われます。この車両を基本として両開き扉のキハ47が派生形として製造され、北海道を除いた日本全国で運用されています。 上写真は岡山にて。 |
| 簡単な年表 1977年 登場 |
| 最終更新：2023/12/2 【車両別】2035,2047,2118に1枚追加。 【行先】備後庄原を追加。 |
| 2003 |  |
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| 普通 長門市 |
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| 2006 | |
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| 岡山行き 岡山 |
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| 2035 |  |
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| 広島 | 普通 広島 |
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| 2045 |  |
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| 普通 新山口 |
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| 2046 |  |
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| 豊岡 | ||||||
| 2047 |  |
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| 快速 広島 |
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| 2048 |  |
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| 総社行き 岡山 |
岡山行き 津山 |
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| 2049 |  |
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| 岡山行き 津山 |
岡山行き 津山 |
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| 2074 |  |
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| 普通 長門市 |
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| 2078 |  |
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| 高岡行き 高岡 |
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| 2079 |  |
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| 新山口 | ||||||
| 2084 |  |
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| 氷見行き 高岡 | 高岡 |
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| 2090 |  |
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| 氷見行き 氷見 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 高岡行き 高岡 |
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| 2091 |  |
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| サイクル県山口 普通 新山口 |
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| 2092 |  |
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| 高岡行き 高岡 |
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| 2093 |  |
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| 津山行き 岡山 |
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| 2094 |  |
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| 鬼太郎列車 境港行き 米子 |
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| 2115 |  |
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| 鬼太郎列車 境港行き 米子 |
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| 2118 |  |
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| 鬼太郎列車 境港行き 米子 |
鬼太郎列車 米子行き 米子 |
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| 2120 |  |
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| 普通 玉江 |
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| 2136 |  |
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| ﾊｯﾄﾘくん列車 高岡行き 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 高岡行き 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 高岡行き 中伏木 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 氷見行き 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 氷見行き 高岡 |
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| 2137 |  |
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| ﾊｯﾄﾘくん列車 氷見行き 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 氷見行き 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 城端行き 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 高岡行き 高岡 |
ﾊｯﾄﾘくん列車 高岡行き 高岡 |
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| 3003 |  |
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| 総社行き 岡山 |
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| 3004 |  |
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| 桃太郎列車 総社行き 岡山 |
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| 3005 |  |
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| 桃太郎列車 岡山行き 岡山 |
| 5 |  |
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岡山 |
急行 岡山 |
| 忍者ﾊｯﾄﾘ君（１） （氷見・城端線） |
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| 忍者ﾊｯﾄﾘ君（２） （氷見・城端線） |
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| 忍者ﾊｯﾄﾘ君（３） （氷見・城端線） |
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| 忍者ﾊｯﾄﾘ君（４） （氷見・城端線） |
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| 桃太郎電車 （吉備線） |
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| サイクル県やまぐちProject （山口線） |
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| 台車 | 運転台 | ドアスイッチ （外側） |
ドアスイッチ （内側） |
吊り革 | 整理券発行機 |
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| 扇風機 | 側灯 | ドア(右開き) 【窓枠】黒H 【戸当たり】黒H |
車内 更新車 |
| LED |  |
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| 下深川 | ワンマン | 快速 三次 | 宮野 | 山口 | 小串 | |
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| 東萩 | 新下関 | 備後庄原 |
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