E3系また、1999年に山形新幹線が新庄まで延びた際、400系ではなくE3系が増備されました。そちらは1000番台に区分され、銀色ベースの塗装に塗られています。さらに、400系を本格的に置き換えるべく2009年初頭には2000番台が登場しました。前面のライトの形が違うので1000番台との区別は簡単。2015年現在、0番台は「こまち」の運用から撤退し、E5系と連結した状態で何本かが「なすの」「やまびこ」用の予備として残っていますが、塗装はそのままなものの「こまち」ロゴは消されています。
1000・2000番台は山形県知事の提案で2014年から順次新しい塗装に塗り替えられ、奇抜な塗装が話題となりました。また、0番台のR18編成が新幹線初のジョイフルトレインである「とれいゆつばさ」に改造され、続いてR19編成も同じく観光列車である「現美新幹線」に改造されるなど、後継車両に押されつつもまだまだ話題を振りまいてくれている印象。今後も注目したいものです。尚、とれいゆつばさと現美新幹線は別ページで公開します。
上写真はR12編成、東京にて。
1995年 量産先行車登場
1997年 量産開始
1999年 1000番台登場
2009年 2000番台登場
2012年 0番台置き換え開始
2014/3 「こまち」運用から撤退
2014/4 「つばさ」用編成の新塗装車の運用がはじまる
2014/7 「とれいゆ」運行開始
2016/4 「現美新幹線」運行開始
【1000番台】L53に1枚追加。
【2000番台】L68,L69に1枚追加。
【その他】4枚追加。
