SL列車をアピールしたいのか、本社を兼ねている真岡駅舎を巨大なSLのようなデザインにしてしまったり、車両のデザインをとてもとても派手な物にしてしまったりと、何かとインパクトの強いことをしでかす鉄道でもあります。真岡駅には多くの車両が保存されているので、それを訪ねるのもまた楽しいものですよ。
最終更新：2025/8/18 モオカ14、50系、C12、DE10、事業用車
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| 真岡鐵道 |
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旧国鉄の特定地方交通線である真岡線を第３セクター化して開業した真岡鉄道。SL列車の運行もあるので、運行時は家族連れなどで賑わいます。また、モーターファンの方にとっては、終点の茂木駅からタクシーで１０分ほどの所にあるサーキット兼ホンダ車の博物館「ツインリンクもてぎ」へのアクセス線としても有名かもしれません。 SL列車をアピールしたいのか、本社を兼ねている真岡駅舎を巨大なSLのようなデザインにしてしまったり、車両のデザインをとてもとても派手な物にしてしまったりと、何かとインパクトの強いことをしでかす鉄道でもあります。真岡駅には多くの車両が保存されているので、それを訪ねるのもまた楽しいものですよ。 最終更新：2025/8/18 モオカ14、50系、C12、DE10、事業用車 |
〜自社車両（斜体は引退）〜
| アイコン | 形式 | 運用範囲 | アイコン | 形式 | 運用範囲 |
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モオカ14形 | 真岡線（全線） |  |
50系 | 真岡線（全線） 「SLもおか」運用 |
| C11 | 引退済み |  |
C12 | 真岡線（全線） 「SLもおか」運用 |
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DE10 | 回送・牽引など 「SLもおか」運用 |
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事業用車 | 雑務 |