1000形・試作車…2001年の試運転時に製造。1101Fのみ。除籍済み。
・前期車…2003年の開業当初からの仕様。1102〜1113F。
・後期車…2016年のてだこ浦西延伸時以降の仕様。1114〜1121F。
・3両編成…輸送力増強のために2022年に登場した仕様。1131F以降。
最初に登場した前期車では沿線の眺望を大きく意識した仕様になっており、側面の窓が大きく、その一方で座席は簡素なものになっていました。一方、3両編成が登場したことからも分かる通り混雑が深刻である事から、その3両編成では座席を削減して荷物用スペースを用意するなど、対応に苦労しているようです。正直な所、首里以南（特におもろまち以南は顕著）は平日休日関係なく3連でも足りないすし詰め状態なので、3連と言わずもっと長編成にしてほしい所ではあるのですが、これ以上長編成にするには駅の改造も必要になってしまうので、まずは全編成3連化を目指すのが先なのかもしれません。
各駅到着前には沖縄民謡をアレンジした車内チャイムが流れるなど、雰囲気作りもしっかりしています。
上写真は赤嶺にて。
2003年 登場（1101F〜1113Fの仕様）
2016年 増備車の登場（1114F〜1121Fの仕様）
2022年 3両編成の登場（1131F〜1134Fの仕様）
【編成】以下のものを追加。
1102(2枚)、1104(1枚)、1105(6枚)、1107(1枚)、1109(1枚)
1111(3枚)、1112(1枚)、1113以降全て。
【形式】全て追加。
【ラッピング】ガーディを追加。
【ドア】黄色帯がある物を全て追加。
【Others】置き換えを含め、「ドアにご注意」以外全て追加。
【行き先表示】全て追加。
【走行音】首里→儀保を追加。
【風景】2枚追加。
【その他】1枚追加。
