1150型市電の主力車両の1つとして運行され、全線廃止の1972年まで運行が続いたものの、廉価版であった事が災いしたのか、保存されているのは1両のみとなっています。その1両の状態が至って良好なのが幸いで、長い保存を期待したいものです。
上写真は久良岐公園にて。
1952年 登場
1972年 市電廃止により引退
| 1150型 |
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1951年に登場した当時最新型の1500形は、仕様が豪華だった一方で製造費用の高騰が課題となっていました。その為、1952年以降の増備は機器流用などの廉価版仕様として製造されることになりました。これが1150型です。 市電の主力車両の1つとして運行され、全線廃止の1972年まで運行が続いたものの、廉価版であった事が災いしたのか、保存されているのは1両のみとなっています。その1両の状態が至って良好なのが幸いで、長い保存を期待したいものです。 上写真は久良岐公園にて。 |
| 簡単な年表 1952年 登場 1972年 市電廃止により引退 |
| 最終更新：2020/11/16 ページの作成 |
| 1156 （久良岐公園） |
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| 台車 | パンタグラフ |