WT3000形 |
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1987年に登場した開業当初からの車両（WT2500形）を更新して2002年に登場した車両で、３両が在籍する主力車両。１両ごとに「さくら〇号」の愛称があります。もともとのWT2500形は４両が存在しましたが、１両は更新されずに配車されています（さくら２号だけ存在しないのはその為）。更新されたといっても駆動装置的な部分が殆どで、外装も内装もWT2500形の頃とほぼ変わりません。 2018年より水戸岡鋭治のデザインによる内外装の更新が施され、「八頭」「昭和」「若桜」と1両1両に愛称も設置されています。更新したとはいえレールバスとしてはかなりの老舗車両である事は変わりないので、いつまで残るのかは何とも言えないところです。 上写真はWT3003、鳥取にて。 |
| 簡単な年表 1987年 WT2500形として登場 2002年 WT3000形への更新を開始 2003年 更新を終了。WT2502は更新されずに廃車。 |
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最終更新：2023/12/2 【車両別】更新後のものをすべて追加。 【ラッピング】全て追加。 【Others】更新後全て、共通の運賃表示器から先を追加。 【行先】鳥取・郡家〜若桜の2枚目を追加。 【風景】全て追加。 |
〜車両別〜
| 3001 「さくら１号」 →「八頭」 |
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| 若桜 | 若桜 | 若桜 | ||||
| 3003 「さくら３号」 →「昭和」 |
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| 若桜 | 若桜 | 隼 | 徳丸 | 鳥取 | 鳥取 | |
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| 鳥取 | ||||||
| 3004 「さくら４号」 →「若桜」 |
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| 若桜 | 隼 | 郡家 | 若桜 | 若桜 | 若桜 | |
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| 若桜 | 若桜 | 徳丸 | 徳丸 |
| 3001 「八頭」 |
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| 3003 「昭和」 |
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| 3004 「若桜」 |
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| 更新前 |  |
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| ドア(左開き) | ドア(右開き) | 車内 | ロングシート | ﾎﾞｯｸｽｼｰﾄ | 吊り革 | |
| 更新後 |  |
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| ドア | 車内 | 座席 | ||||
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| テーブル | すだれ | 更新表記 | 吊り革 | |||
| 共通 |  |
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| 運転台 | 運賃表示器 | ファンデリア | 標識灯 | 製造表示 | ||
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| 鳥取・郡家〜若桜 | |
| ・WT3000形走行音 【若桜線】丹比→徳丸（2分54秒：947KB） WT2500形だったころに比べてエンジンの出力が上がっているようですが、音的には特に特筆するような部分はありません。それなりに速度は出すので、収録し甲斐はあります。 |
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| 若桜 | 若桜 | 若桜 | 若桜 | 徳丸 | 徳丸 |
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