C12やDD16を用いた観光列車計画に向けてJR四国から2011年に譲り受けた客車で、何としても特筆できるのはオロ12が1両含まれていること。いつ観光列車計画が実現するか不透明なため入籍には至っておらず現状では「保存車」としての扱いで、2023年時点ではやや痛みが出た状態で若桜駅の側線に留置されている状態です。いずれ日の目を浴びる日が来たら良いのですが…。
尚、これとは別に隼駅にもオロ12が保存されていますが、こちらは元々運行用ではなく「ムーンライトはやぶさ」というライダーハウスとして用いるために持ってきた車両のようで、若桜鉄道の車両ともされていません。
上写真は若桜にて。
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