三菱エアロスター(２代) / 東京都交通局

1996年9月にエアロスターのフルモデルチェンジが施され、左右非対称の前面等の特徴は継承しているものの、それまでと全く異なるシャープなデザインに生まれ変わりました。導入当初はそれまでの車両との区別の為に「ニューエアロスター」とも呼ばれていました。 1997年からは国産初の本格的なノンステップ車の導入も始まり、新たな路線バスの一時代を築いた車種だとも言えるでしょう。純正の車体は新呉羽の後身であるMBMで設計されたものの、製造は三菱自動車バス製造に一本化されました。 上写真はS-V308、東京駅八重洲口にて。 最終更新：2024/3/16 【KCMP717】B-C177(2枚)を追加。 【KLMP737】K-D273(1枚)、K-D274(1枚)を追加。 【KLMP37J】B-K511(2枚)、B-K513(1枚)、B-K517(2枚)、B-K521(2枚)、B-K522(4枚)、B-K523(1枚)、B-K526(1枚)、B-L701(1枚)、B-L702(2枚)、B-L703(1枚)、B-L705(1枚)、B-L706(1枚)、B-L707(2枚)、B-L708(2枚)、B-L711(2枚)、K-H174(1枚)、K-L788(2枚)を追加。 【2PG】全て追加。 【風景】11枚追加。 【その他】1枚追加。

1996年、平成６年排出ガス規制に適合させた上で、エアロスターのフルモデルチェンジ車として初めて登場した型式となります。都営バスでの勢力はそこまで多くはありませんでした。 2段ステップでありつつも、1弾の段差が低くなっている「らくらくステップバス」として登場したのが大きな特徴で、後にこれが1ステップやノンステップへと発展してゆくことになりました。
【渋谷】B-C173 品川22 か 56-18 KC-MP717KVF改(三菱) グリーンシャトル
	田８７ 渋谷駅	学０３ 渋谷駅	学０３ 渋谷駅
【渋谷】B-C174 品川22 か 56-19 KC-MP717KVF改(三菱) グリーンシャトル
	都０１ 渋谷駅	田８７ 渋谷駅	田８７ 渋谷駅
【渋谷】B-C175 品川22 か 56-20 KC-MP717KVF改(三菱) グリーンシャトル
	回送車 渋谷駅	田８７ 渋谷駅	回送車 渋谷駅	田８７ 渋谷駅
【渋谷】B-C176 品川22 か 56-21 KC-MP717KVF改(三菱) グリーンシャトル
	学０３ 渋谷駅	学０３ 渋谷駅
【渋谷】B-C177 品川22 か 56-22 KC-MP717KVF改(三菱) グリーンシャトル
	学０３ 渋谷駅	都０６ 渋谷駅	学０３ 渋谷駅	学０３ 渋谷駅	都０６ 渋谷駅
	都０１ 日産 新橋駅	都０１ 日産 新橋駅
【渋谷】B-C178 品川22 か 56-23 KC-MP717KVF改(三菱) グリーンシャトル
	田８７ 渋谷駅
【渋谷】B-C178 品川22 か 56-24 KC-MP717KVF改(三菱) グリーンシャトル
	学０３ 渋谷駅
【深川】S-E369 足立22 か 55-47 KC-MP717K改(三菱)
	錦１３ 錦糸町駅	錦１３ 錦糸町駅

1997年に国産初の本格的なノンステップバスとして導入されたのがKC-MP747系となります。アイドリングストップ＆スタートシステムがオプションで設定されているとのこと。 尚、広義にはKC-MP317/717系と同じ「KC-MP系」として区分されています。
【渋谷】B-F456 品川200 か 245 KC-MP747K(三菱) グリーンシャトル
	都０１ 渋谷駅	都０１折返 渋谷駅
【南千住】K-E421 足立22 か 56-03 KC-MP747K(三菱) グリーンリバー
	上４６ 汐入公園前付近
【南千住】K-H171 足立200 か 474 KC-MP747K(三菱)
	上４６ 南千住・汐入	上４６ 南千住・汐入

一般車のモデルチェンジにやや遅れ、蓄圧式ハイブリッド車「MBECS」も1996年12月にモデルチェンジが施され「MBECS-�V」となりました。KC-規制の車両はあまり製造されず、このKL-規制の車両が多いようです。 2000年、平成11年排気ガス規制に伴い一般車のエンジン改良が施されましたが、その時にMBECS-�Vは生産中止となっています。
【南千住】K-D273 足立22 か 53-91 KL-MP737K(三菱) MBECS-�V
	東４２乙 秋葉原駅	東４２乙 秋葉原駅	東４２甲 東京駅	回送車 南千住汐入
【南千住】K-D274 足立22 か 53-92 KL-MP737K(三菱) MBECS-�V
	上４６ 浅草一丁目

2000年、平成11年排気ガス規制に伴いエンジン関係の改良が行われた事で型式が変更されたもので、KC-MP系と見た目はほぼ変わりません。この型式では当初から２ステップ、１ステップ、ノンステップの３種類が選択できるようになりました。都営に導入されたのはノンステップのみ。
【渋谷】B-K511 品川200 か 719 KL-MP37JK(三菱)
	都０６ 渋谷駅	都０６ 渋谷駅
【渋谷】B-K513 品川200 か 721 KL-MP37JK(三菱)
	田８７ 渋谷駅
【渋谷】B-K515 品川200 か 723 KL-MP37JK(三菱)
	都０１ 渋谷駅
【渋谷】B-K517 品川200 か 725 KL-MP37JK(三菱)
	都０１ 渋谷駅	都０１ 渋谷駅
【渋谷】B-K521 品川200 か 736 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	回送車 渋谷駅	回送車 渋谷駅
【渋谷】B-K522 品川200 か 737 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	都０１ 渋谷駅	回送車 渋谷駅	回送車 渋谷駅	回送車 渋谷駅
【渋谷】B-K523 品川200 か 738 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	学０３ 渋谷駅
【渋谷】B-K526 品川200 か 744 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	都０１ 渋谷駅	回送車 渋谷駅
【渋谷】B-L661 品川200 か 955 KL-MP37JK(三菱)
	渋谷駅
【渋谷】B-L662 品川200 か 956 KL-MP37JK(三菱)
	渋谷駅	都０１ 渋谷駅
【渋谷】B-L700 品川200 か 934 KL-MP37JK(三菱)
	都０１ 渋谷駅	都０１ 渋谷駅
【渋谷】B-L701 品川200 か 935 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	都０６ 渋谷駅
【渋谷】B-L702 品川200 か 936 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	学０３ 渋谷駅	都０１ 渋谷駅
【渋谷】B-L703 品川200 か 937 KL-MP37JK(三菱) グリーンエコー
	都０６ 渋谷駅
【渋谷】B-L705 品川200 か 945 KL-MP37JK(三菱)
	回送車 渋谷駅
【渋谷】B-L706 品川200 か 946 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	回送車 渋谷駅
【渋谷】B-L707 品川200 か 947 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	ＲＨ０１ 渋谷駅	都０１ 渋谷駅
【渋谷】B-L708 品川200 か 948 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	回送車 渋谷駅	回送車 渋谷駅
【渋谷】B-L710 品川200 か 952 KL-MP37JK(三菱)
	都０１ 渋谷駅
【渋谷】B-L711 品川200 か 953 KL-MP37JK(三菱) グリーンシャトル
	都０１ 新橋駅	都０１ 新橋駅
【千住】H-K538 足立200 か 644 KL-MP37JK(三菱)
	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
【千住】H-L786 足立200 か 807 KL-MP37JK(三菱)
	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	急行 東京駅 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	急行 東京駅 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
【千住】H-L787 足立200 か 808 KL-MP37JK(三菱)
	急行 東京駅 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	急行 東京駅 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
【千住】H-L788 足立200 か 809 KL-MP37JK(三菱)
	急行 ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	急行 ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
【南千住】K-H171 足立200 か 474 KL-MP37JK(三菱)
	里２２ 日暮里駅	里２２ 日暮里駅
【南千住】K-H174 足立200 か 477 KL-MP37JK(三菱)
	南千４８ 南千住駅
【南千住】K-H175 足立200 か 478 KL-MP37JK(三菱)
	都０８ 錦糸町駅
【南千住】K-H177 足立200 か 480 KL-MP37JK(三菱)
	都０８ 日暮里駅
【南千住】K-L788 足立200 か 809 KL-MP37JK(三菱)
	Ｓ−１ 錦糸町駅	Ｓ−１ 錦糸町駅
【北】N-K680 練馬200 か 821 KL-MP37JK改(三菱)
	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
【北】N-L720 練馬200 か 825 KL-MP37JK改(三菱)
	王子駅
【臨海】R-K681 足立200 か 713 KL-MP37JK改(三菱)
	秋２６ 秋葉原駅
【臨海】R-L119 足立200 か 22-40 KL-MP37JK改(三菱)
	秋２６ 秋葉原駅
【臨海】R-P534 足立200 か 23-23 KL-MP37JK改(三菱)
	秋葉原駅	秋葉原駅
【臨海】R-P536 足立200 か 15-82 KL-MP37JK改(三菱)
	草２４ 浅草雷門
【早稲田】T-L717 足立200 か 922 KL-MP37JK(三菱)
	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
【港南】Y-H169 品川200 か 14-98 KL-MP37JK(三菱)
	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔浜松町 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔豊洲 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔東京 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	回送車 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ	ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ⇔浜松町 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
	回送車 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ
【青戸】Z-H180 足立200 か 487 KL-MP37JK(三菱)
	草３９ 金町駅付近
【青戸】Z-H181 足立200 か 488 KL-MP37JK(三菱)
	草３９ 浅草雷門

2004年、平成16年排出ガス規制に伴い登場した型式で、コモンレール燃料噴射方式、クールドEGRの他、ブローバイガス吸気還元システム、連続再生式DPFが採用されています。外観は特にKL-時代と変化はありませんでしたが、2005年10月以降は灯具器具の保安基準改正に対応するためにリアランプの位置の変更などが行われています。
【臨海】R-P536 足立200 か 15-82 PJ-MP37JK(三菱)
	回送車 秋葉原駅

2007年に車体形状を大きく変更したPKG-MP系が登場していましたが、この型式を平成21年排出ガス規制に適合させて2010年に登場したのがLKG-MP系で、PKG-MP系に続き、ＵＤトラックスに「スペースランナーＡ」として2011年まで供給されていました。
【渋谷】B-W454 品川200 か 24-00 LKG-MP37FKF(三菱)
	田８７ 渋谷駅
【南千住】K-V385 足立200 か 23-26 LKG-MP37FKF(三菱)
	上４６ 上野松坂屋前
【江東】L-V392 足立200 か 23-15 LKG-MP37FKF(三菱)
	東２２ 木場駅
【北】N-V356 練馬200 か 24-16 LKG-MP37FKF(三菱)
	王４１ 王子駅
【巣鴨】P-V350 練馬200 か 24-34 LKG-MP37FKF(三菱)
	草６４ 浅草雷門	草６４ 浅草雷門
【深川】S-V308 足立200 か 22-77 LKG-MP37FKF(三菱)
	東１６ 東京駅八重洲口	東１６ 東京駅八重洲口
【深川】S-V316 足立200 か 23-27 LKG-MP37FKF(三菱)
	東１６ 東京駅八重洲口	東１６ 東京駅八重洲口
【早稲田】T-V344 練馬200 か 24-25 LKG-MP37FKF(三菱)
	上５８ 上野松坂屋前	上５８ 上野松坂屋前
【早稲田】T-V345 練馬200 か 24-73 LKG-MP37FKF(三菱)
	上５８ 上野松坂屋前

【品川】A-G835 品川230 う 835 2PG-MP38FK(三菱)
	品川営業所
【品川】A-G838 品川230 う 838 2PG-MP38FK(三菱)
	品川営業所
【品川】A-G839 品川230 い 839 2PG-MP38FK(三菱)
	回送車 品川営業所	回送車 品川営業所
【品川】A-G840 品川230 い 840 2PG-MP38FK(三菱)
	品川営業所
【品川】A-G841 品川230 う 841 2PG-MP38FK(三菱)
	回送車 品川営業所
【品川】A-H850 品川200 か 33-82 2PG-MP38FK(三菱)
	回送車 品川営業所
【品川】A-H857 品川200 か 33-93 2PG-MP38FK(三菱)
	回送車 品川車庫付近
【有明】J-G788 江東210 あ 788 2PG-MP38FK(三菱)
	有明営業所
【有明】J-H993 江東200 か 122 2PG-MP38FK(三菱)
	有明営業所	有明営業所
【有明】J-H994 江東200 か 133 2PG-MP38FK(三菱)
	有明営業所
【有明】J-H996 江東200 か 139 2PG-MP38FK(三菱)
	有明営業所
【巣鴨】P-G802 練馬230 あ 802 2PG-MP38FK(三菱)
	都０２ 錦糸町駅
【巣鴨】P-H889 練馬200 か 36-45 2PG-MP38FK(三菱)
	都０２ 錦糸町駅
【巣鴨】P-H893 練馬200 か 36-83 2PG-MP38FK(三菱)
	都０２ 錦糸町駅付近	都０２ 錦糸町駅
【早稲田】T-G747 練馬230 あ 747 2PG-MP38FK(三菱)
	上５８ 駒込駅付近	上５８ 駒込駅付近
【江戸川】V-H971 足立200 か 42-56 2PG-MP38FK(三菱) リバイバルカラー
	新小２１ 新小岩駅	新小２１ 新小岩駅	新小２１ 新小岩駅	新小２１ 新小岩駅	錦２７ 松代橋	錦２７ 松代橋
【青戸】Z-G741 葛飾210 あ 741 2PG-MP38FK(三菱)
	錦３７ ｽｶｲﾂﾘｰ付近	江東営業所	上２６ 亀戸駅
【青戸】Z-H962 葛飾200 か 33 2PG-MP38FK(三菱)
	江東営業所
【青戸】Z-H964 葛飾200 か 36 2PG-MP38FK(三菱)
	江東営業所
【青戸】Z-K268 葛飾200 か 51 2PG-MP38FK(三菱)
	江東営業所
【研修所】H999 江東200 は 17 2PG-MP38FK(三菱)
	有明営業所	有明営業所	江東営業所	江東営業所	江東営業所

浅草雷門	新橋駅	江東営業所	江東営業所	江東営業所	江東営業所
江東営業所	江東営業所	江東営業所	江東営業所	品川営業所	品川営業所

晴海ふ頭

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