U-MP618(218)系
主なシャーシの製造会社に三菱と新呉羽があり、どちらかというと新呉羽の方が丸みを帯びた車体をしています。富山地鉄バスでは旧塗装の車両しか見かけませんでした。
最終更新：2013/9/23 ページ作成
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U-MP618(218)系
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基本となったエアロスター。218は板バネ、618はエアサスとなります。2か6かで見た目に差があるわけではないので、どちらがどちらかは調べないとよくわかりません。 主なシャーシの製造会社に三菱と新呉羽があり、どちらかというと新呉羽の方が丸みを帯びた車体をしています。富山地鉄バスでは旧塗装の車両しか見かけませんでした。 最終更新：2013/9/23 ページ作成 |
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| フロント | リア |
ナンバー（局番：所属営業所） …退役済みの場合は太字 詳細な型式(シャーシ製造) 備考（ラッピングなど） 【系統】行き先 撮影場所 |
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富山22 こ 168（東部） U-MP218K(新呉羽) 【67】石金 藤の木循環 富山駅前にて |
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富山22 こ 236（東部） U-MP218K(新呉羽) 【67】石金 藤の木循環 富山駅前にて |
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富山22 こ 237（東部） U-MP218K(新呉羽) 富山短期大学 スクールバス 富山駅前にて |
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富山22 こ 238（東部） U-MP218K(新呉羽) 回送 富山駅前にて |
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富山22 こ 265（東部） U-MP218K(新呉羽) 回送 富山駅前にて |
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富山22 こ 265（東部） U-MP218K(三菱) 回送 富山駅前にて |
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富山22 こ 362（東部） U-MP218K(三菱) 回送 富山駅前にて |
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富山22 こ 363（東部） U-MP218K(三菱) ecomyca 【43】開発 国際大学 富山駅前にて |