中型路線バスの汎用型であったレインボーRJ/RRは、1980年の販売当初より観光型ボディの車両も用意されており、別の車種として扱われることが殆どとなっています。そのうち、1988年以降にモデルチェンジが行われたのが2代目で、1999年にメルファ９にモデルチェンジされるまで製造が続きました。
車両の仕様が仕様であるため、路線バスとして使われることは稀なようです。
上写真は312号車、富山駅にて。
最終更新：2025/1/26 ページ構成の変更。
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| 日野 レインボーRJ/RR(観光型) / 富山地方鉄道 |
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中型路線バスの汎用型であったレインボーRJ/RRは、1980年の販売当初より観光型ボディの車両も用意されており、別の車種として扱われることが殆どとなっています。そのうち、1988年以降にモデルチェンジが行われたのが2代目で、1999年にメルファ９にモデルチェンジされるまで製造が続きました。 車両の仕様が仕様であるため、路線バスとして使われることは稀なようです。 上写真は312号車、富山駅にて。 最終更新：2025/1/26 ページ構成の変更。 |
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【観光】富山22 こ 312 U-RR2HJBA(日野) |
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| 特急 富山〜平湯 富山駅 |
特急 富山〜平湯 富山駅 |