 |
| いすゞキュービック / 那覇バス |
|
1984年、昭和58年排出ガス規制に対応した際にそれまで製造されていたＣ型をモデルチェンジして登場したのがキュービックで、いすゞ製の路線バスとして初めてとなるスケルトンボディのバスとなりました。他社のスケルトンボディと比べて、傾斜のあるデザインの上に大きな1枚窓となった前面スタイル等、非常に斬新なデザインで登場し、路線バスの一時代を築き上げました。2000年以降はエルガに製造が移行し、その時点で製造を終了しています。 基本のいすゞ純正の車体の他に、富士重工や西日本車体工業の車体を持つ車両も数多く製造されました。 上写真は663号車、国際通りにて。 最終更新：2025/5/19 【U-LV】575号車を追加。 【KC-LV】全て追加。 |
|
沖縄22 き 46 P-LV314N(いすゞ) |
 |
 |
| [9]宇栄原(牧志)石嶺 国際通り |
[9]宇栄原(牧志)石嶺 国際通り |
|
|
沖縄22 き 145 P-LV314L(いすゞ) |
 |
 |
| [1]新川 国際通り |
[1]新川 国際通り |
|
|
沖縄22 き 240 P-LV314L(いすゞ) |
 |
|
| [5]新川 国際通り |
||
|
沖縄22 き 241 P-LV314L(いすゞ) |
 |
 |
| [9]宇栄原(牧志)石嶺 国際通り |
[9]宇栄原(牧志)石嶺 国際通り |
|
|
沖縄200 か 243 (元 小田急バス) P-LV314L(富士重工) |
 |
 |
| [9]宇栄原(牧志)石嶺 国際通り |
[9]宇栄原(牧志)石嶺 国際通り |
|
沖縄22 き 451 U-LV324L(いすゞ) |
 |
 |
| [2]新川 国際通り |
||
|
沖縄200 か 281 (元 東京都交通局) U-LV324K(富士重工) |
 |
|
| [5]三重城 国際通り |
||
|
沖縄200 か 575 (元 京浜急行バス) U-LV324N(いすゞ) |
 |
 |
| [97]那覇 国際通り |
国際通り |
|
沖縄200 か 663 (元 京浜急行バス) KC-LV380N(いすゞ) |
|
 |
|
| [5]三重城 国際通り |
[5]三重城 国際通り |
||
|
沖縄200 か 680 (元 京浜急行バス) KC-LV380N(いすゞ) |
 |
 |
|
| [5]新川 国際通り |
[5]新川 国際通り |
||
|
沖縄200 か 752 (元 京浜急行バス) KC-LV280L(いすゞ) |
 |
 |
 |
| てだこ浦西駅 | てだこ浦西駅 | てだこ浦西駅 | |
|
沖縄200 か 754 (元 京浜急行バス) KC-LV3280L改(いすゞ) |
 |
 |
 |
| 国際通り | [346]西原 県庁前駅 | ]
県庁前駅 | |
|
沖縄200 か 824 (元 京成バス) KC-LV380N(いすゞ) |
 |
 |
|
| [3]三重城 沖宮付近 |
[3]三重城 沖宮付近 |
||
|
沖縄200 か 833 (元 京浜急行バス) KC-LV280L(いすゞ) |
 |
 |
 |
| [5]新川 国際通り |
[5]新川 国際通り |
[5]新川 沖宮付近 |
|
|
沖縄200 か 896 (元 京浜急行バス) KC-LV280L(いすゞ) |
 |
 |
|
| [446]那覇 旭橋那覇BT |
旭橋那覇BT |