4000系モーターは三菱IGBTですが、それまで製造されていた3300系とは異なる物に変更されており、殆ど同じ音を出す車両としては小田急4000形があります。
上写真は4114F、大曽根にて。
2009年 登場
【編成別】06F,10F,14F,17F(1枚)、04F,08F,12F(2枚)を追加。
| 4000系 |
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2000年代も終わりに差し掛かった頃、未だに吊り掛け式の6750系が一大勢力だった瀬戸線の車両更新を目的として2009年に満を持して登場した車両で、吊り掛けからVVVFに一気に近代化が進む事になりました。基本的に瀬戸線専用の車両として導入された事から、他の路線では見られない反面、瀬戸線は(予備として1本だけ在籍している3300系を除けば)4000系で統一されています、 モーターは三菱IGBTですが、それまで製造されていた3300系とは異なる物に変更されており、殆ど同じ音を出す車両としては小田急4000形があります。 上写真は4114F、大曽根にて。 |
| 簡単な年表 2009年 登場 |
| 最終更新：2023/2/23 【編成別】06F,10F,14F,17F(1枚)、04F,08F,12F(2枚)を追加。 |
〜編成別〜
| 4101F |  |
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| 急行 栄町行き 栄町 |
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| 4102F |  |
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| 急行 栄町行き 大曽根 |
急行 栄町行き 大曽根 |
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| 4103F |  |
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| 急行 尾張瀬戸 大曽根 |
急行 尾張瀬戸 大曽根 |
普通 尾張瀬戸 栄町 |
準急 尾張瀬戸 清水 |
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| 4104F |  |
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| 普通 尾張瀬戸 栄町 |
普通 栄町行き 尾張旭 |
普通 栄町行き 大曽根 |
普通 尾張瀬戸 大曽根 |
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| 4105F |  |
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| 準急 尾張瀬戸 栄町 |
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| 4106F |  |
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| 普通 栄町行き 大曽根 |
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| 4108F |  |
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| 普通 栄町行き 清水 |
普通 栄町行き 大曽根 |
普通 尾張瀬戸 大曽根 |
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| 4109F |  |
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| 普通 尾張旭行 栄町 |
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| 4110F |  |
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| 普通 栄町行き 尾張瀬戸 |
普通 尾張瀬戸 大曽根 |
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| 4112F |  |
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| 準急 栄町行き 尾張瀬戸 |
普通 栄町行き 大曽根 |
普通 尾張瀬戸 大曽根 |
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| 4113F |  |
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| 急行 栄町行き 清水 |
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| 4114F | |
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| 普通 尾張瀬戸 大曽根 |
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| 4116F |  |
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| 回送 尾張瀬戸 |
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| 4117F |  |
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| 普通 栄町行き 大曽根 |
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| ドア | 車内 | 貫通扉 |
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| 急行 栄町 | 回送 | 準急 栄町 | 普通 尾張旭 |
| 4000系(4104F) 栄町発車（youtube） 吊り掛けの6750系がこれに代わるのですから、これはもう相当な変化。以前の瀬戸線に野田線沿線民として親しみを感じていましたが、なんだか瀬戸線に先を越されてしまったような複雑な気分です。 |
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| 4000系ドア開閉 （youtube） それまでの車両が周りの化粧板に合わせた色に塗られていたのに対し、4000系では初めて無塗装の扉を採用しました。扉上の案内表示がLEDからLCDに変更されたのも4000系が初めて。新しいこと尽くめな車両となりました。 |
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・4000系走行音 【瀬戸線】森下→尼ケ坂（1分31秒：716KB） 最初の起動音こそあまり聞かない音ですが転調後は小田急の4000形とほぼ同じ音。三菱IGBTとなります。 |
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