 3700系 |
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旧型車両にも3700系という車両がいたので正式には「新3700系」なのですが、もう旧3700系が引退したのがとうの昔なので普通に3700系と呼んでしまって差し支えなさそうです。ついでに言うとその旧3700系の前にも3700系という車両が存在し……もうキリがないのでこの辺にしておきます。 そんな3700系は、3500系のマイナーチェンジ車のような立ち位置で、幅広車体を取りやめたこと以外は基本的に似通っていますが、同年に登場した2両編成版の3100系では、モーターがGTOからIGBTに変更となりました。3100系は、2両編成である事から特急の増結用としても多用されており、それ故か2019年には2200系に準じた塗装に変更された編成も出現。色以外は特に何も変わっていないのですが、ゆくゆくは3100系の全編成がこの塗装になるのかどうかは今の所はっきりしていません。 上写真は3108F、東枇杷島にて。 |
| 簡単な年表 1997年 登場（3100系・3700系とも） 2019年 3100系に特急塗装の車両が登場 |
| 最終更新：2023/2/23 【3100系】01F,04F,09F,17Fに1枚追加。 |
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2200系と連結して特急運用に用いられることの多い3100系は、2019年より徐々に2200系に合わせた塗装に変更されています。…が、この塗装変更ものんびり進んでいるので、全編成の塗装を変更する気があるのかどうかについては何とも言えません。最近の名鉄にはよくある事ではありますが、前面の帯デザインがちょっと今一つなように思えます…。 撮影地：神宮前 |
〜編成別（3100系）〜
| 3101F |  |
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| 普通 須ヶ口行 須ヶ口 |
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| 3103F |  |
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| 特急 岐阜行き 東枇杷島 |
急行 新鵜沼行 神宮前 |
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| 3104F |  |
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| 急行 岐阜行き 神宮前 |
急行 岐阜行き 須ヶ口 |
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| 3105F |  |
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| 普通 豊橋行き 東枇杷島 |
急行 岐阜行き 名古屋 |
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| 3106F |  |
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| 準急 新可児行 名古屋 |
急行 中部空港 東枇杷島 |
急行 豊川稲荷 名古屋 |
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| 3107F |  |
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| 快急 岐阜行き 豊川稲荷 |
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| 3108F | |
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| 準急 国府行き 東枇杷島 |
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| 3109F |  |
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| 普通 一宮行き 東枇杷島 |
急行 内海行き 上小田井 |
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| 3110F |  |
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| 準急 中部空港 神宮前 |
急行 一宮行き 前後 |
急行 豊川稲荷 知立 |
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| 3111F |  |
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| 快特 新鵜沼行 名古屋 |
急行 豊橋行き 神宮前 |
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| 3113F |  |
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| 普通 犬山行き 豊明 |
普通 犬山行き 豊明 |
普通 東岡崎行 上小田井 |
特急 岐阜行き 名古屋 |
回送 神宮前 |
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| 3114F |  |
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| 普通 岐阜行き 犬山 |
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| 3116F |  |
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| 回送 犬山 |
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| 3117F |  |
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| 急行 岐阜行き 遊園〜新鵜沼 |
普通 東岡崎行 不明(車内より) |
特急 岐阜行き 名古屋 |
普通 犬山行き 岐阜 |
普通 吉良吉田 須ヶ口 |
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| 3118F |  |
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| 準急 新可児行 神宮前 |
回送 神宮前 |
普通 犬山行き 知立 |
急行 豊橋行き 豊橋 |
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| 3119F |  |
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| 急行 岐阜行き 中京競馬場前 |
特急 岐阜行き 名古屋 |
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| 3120F |  |
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| 普通 中部空港 金山 |
快急 河和行き 東枇杷島 |
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| 3121F |  |
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| 急行 岐阜行き 豊橋 |
急行 豊川稲荷 名古屋 |
急行 河和行き 新鵜沼 |
準急 豊明行き 名古屋 |
急行 豊川稲荷 神宮前 |
| 3701F |  |
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| 急行 御嵩行き 神宮前 |
準急 中部空港 ポケモン2009 神宮前 |
急行 豊橋行き 名古屋 |
普通 金山行き 神宮前 |
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| 3703F |  |
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| 急行 犬山岐阜 東枇杷島 |
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| 3704F |  |
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| 快急 豊橋行き 神宮前 |
準急 中部空港 上小田井 |
急行 吉良吉田 前後 |
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| 3705F |  |
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| 急行 豊橋行き 名古屋 |
| ク3100 3100系 |
 ク3116(犬山) |
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| モ3200 3100系 |
 モ3216(犬山) |
 モ3218(神宮前) |
| ポケモントレイン （2009年） 3701F |
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| ドア | 車内 | 運転台 |
| 小型 |  |
| 準急 新可児 | |
| 大型 |  |
| 快特 新鵜沼 |
| ・3100系（三菱IGBT）走行音 【犬山線】犬山遊園→犬山（2分7秒：996KB） 【犬山線】布袋→柏森（2分26秒：1.12MB） 名鉄初のIGBT車となった3100系。モーターは三菱製と東芝製の2通りがあります。特急や快特の増結用に用いられることも多いので、派手な音を録りたい方はそちらに乗るのもアリかもしれません。 |
| 3100系(3111F)＋ 2200系（編成不明） 名鉄名古屋発車（youtube） 名鉄の特急列車は座席指定２両＋一般車４両の１編成が基本となりますが、ラッシュ時はこれに一般車の２両編成が増結されることが多くなります。そのラッシュ時の増結によく-用いられているのがこの3100系で、通勤型と特急型が連結している、という面白い光景を日常的に見ることができます。 |
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| 名鉄名古屋 | 豊橋 |
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