6000形

25年ぶりの西神・山手線の新型車両として2018年に登場した車両で、導入が決まった頃にデザイン案を提示して投票によって最終的なデザインを決定したのも大きな話題となりました…が、個人的にはそのデザイン案がどれもこれも微妙に思えた記憶。実物が登場したのを見てもこの前面のデザインはちょっとどうにかならない物かと思ってしまうのですが、いずれは慣れるんでしょうかね…。 2022年までに既存の全ての車両を置き換え、統一後に西神・山手線にホームドアを導入する事になっています。 上写真は6129F、伊川谷にて。

簡単な年表 2018年　登場

最終更新：2019/12/30　ページの作成

〜編成別〜

6129F
	西神中央行き 伊川谷	新神戸行き 伊川谷
6130F
	谷上行き 新長田	西神中央行き 伊川谷

〜Others〜

ロゴマーク	標識灯	ドア LCD有り	ドア LCD無し	座席	優先席
扉上案内表示	貫通扉	車椅子ｽﾍﾟｰｽ	吊り革

〜行先表示〜

谷上

〜映像〜

・6129F日立SiC 伊川谷発着（youtube） 6000形は、老朽化が進む1000形と少数派の2000・3000形の置換の為に導入が進められている形式で、遠くない将来には西神山手線の車両は全て6000形に統一されます（北神急行の7000形については不明）。モーターは日立のSiCとなりました。 …個人的には、前面のデザインがちょっとなぁ、と思ったりもします。何れは慣れるのでしょうかね。

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