1000系1990年以降は更新修繕も行われ、この際にモーターも抵抗制御から界磁添加励磁制御に変更されています。更新が施されたとはいっても、側面の見た目からは少し昔の車両である事が何となくわかるので、そういったアンバランスが面白い車両でもあります。
上写真は1504F、枚方市にて。
1967年 元々の700系が登場
1977年 登場
1990年 更新
【編成】01F(1枚)、02F(2枚)、04F(6枚)追加。
【行先】準急淀屋橋を追加。
【風景】3枚すべて追加。
| 1000系 |
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戦前に登場した車両の機器流用車である700系（1967年登場）。鉄道線の昇圧が決まった1974年以降、吊り掛け式の車両は廃車して置き換える方針をとったものの、700系は車体の経年が浅かったことから、その車体を再利用した車両を作ることになりました。それが1000系で、1977年の登場…という扱いになっています。 1990年以降は更新修繕も行われ、この際にモーターも抵抗制御から界磁添加励磁制御に変更されています。更新が施されたとはいっても、側面の見た目からは少し昔の車両である事が何となくわかるので、そういったアンバランスが面白い車両でもあります。 上写真は1504F、枚方市にて。 |
| 簡単な年表 1967年 元々の700系が登場 1977年 登場 1990年 更新 |
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最終更新：2023/5/31 【編成】01F(1枚)、02F(2枚)、04F(6枚)追加。 【行先】準急淀屋橋を追加。 【風景】3枚すべて追加。 |
〜編成別〜
| 1501F |  |
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| 区急 中之島行 大和田 |
準急 中之島行 大江橋 |
区急 淀屋橋行 守口市 |
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| 1502F |  |
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| 急行 出町柳行 伏見稲荷 |
準急 淀屋橋行 大和田 |
準急 出町柳行 守口市 |
準急 淀屋橋行 京橋 |
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| 1503F |  |
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| 普通 中之島行 祝 国宝登録 石清水八幡宮 西三荘 |
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| 1504F |  |
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| 普通 出町柳行 関目 |
普通 淀屋橋行 関目 |
普通 淀屋橋行 大和田 |
普通 出町柳行 西三荘 |
準急 淀屋橋行 守口市 |
準急 淀屋橋行 守口市 |
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| 急行 出町柳行 守口市 |
準急 淀屋橋行 枚方市 |
準急 淀屋橋行 枚方市 |
準急 出町柳行 京橋 |
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| 1505F |  |
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| 普通 淀屋橋行 京橋 |
普通 淀屋橋行 門真市 |
普通 出町柳行 西三荘 |
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| 1506F |  |
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| 普通 淀屋橋行 伏見稲荷 |
区急 萱島行き 中之島 |
区急 萱島行き 天満橋 |
普通 中之島行 祝 国宝登録 石清水八幡宮 西三荘 |
普通 出町柳行 祝 国宝登録 石清水八幡宮 西三荘 |
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1000系の最大の特徴ともいえるこの扉。異常なほど広い窓。初めて見た時は目を疑ってしまいました。種車の700系などが製造されていた頃の京阪には、こんな感じの扉を持つ車両が多かったようで、1000系はその生き証人ともいえる存在なのかもしれません（更新された時に壁紙が変更されているので、当時から全く同じ姿の扉…という訳では無いのですが）。 通常扉の上部に貼られる横長の広告は当然1000系には貼れないので、扉の上のスペースに貼る事で対応しているようです。 |
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| ドア | パンタグラフ | 台車 | 車内 | 運転台 |
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| 急行 出町柳 | 区間急行 萱島 | 準急 淀屋橋 |
| ・1000系走行音 【京阪本線】守口市〜西三荘（1分49秒：596KB） 元をたどればものすごく古い車両なのですが、それを感じさせない徹底した更新っぷり。扉のエンジンも交換されているようで、非常に静かなものとなっています。現在は界磁添加励磁制御となっているので、基本的には6000系と同じ走行音です。 |
| ・1000系ドア開閉（youtube） 車体自体は結構古いはずなのですが、ドアの開閉は音が聞こえないと言っていいくらい静かです。おそらく、更新した頃とかにドアエンジンを交換したんでしょうね。 |
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| 枚方市 | 守口市 | 枚方市 |