ハ20形いつ頃引退したのかは案内表示に書かれていなかったのでよくわかりませんが、2000年に車体の修復が行われているようです。
上写真はハ21、加悦SL広場にて。
1925年 元となる鉄道庁ハ4995を譲受
1935年 車体を新製した上で登場
ページの作成
| ハ20形 |
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1893年に旧逓信省鉄道庁にて製造されたハ4975形(4995号)を1925年に譲り受けた上でその台車を使用し、1935年に車体を製造して導入された客車で、小さな車体に２軸の台車、という見た目ながら車内にはボックスシートが並ぶ豪華な車両でもありました。 いつ頃引退したのかは案内表示に書かれていなかったのでよくわかりませんが、2000年に車体の修復が行われているようです。 上写真はハ21、加悦SL広場にて。 |
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| 簡単な年表 1925年 元となる鉄道庁ハ4995を譲受 1935年 車体を新製した上で登場 |
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| 最終更新：2017/11/14 ページの作成 |
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〜保存車〜
| ハ21 （加悦SL広場） |
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| 台車 | 社紋・車両番号 | ドア | 車内 | 貫通扉 (ﾃﾞｯｷ側) | 貫通扉 (車内側) |
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| 照明 |
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| 加悦SL広場 | 加悦SL広場 |
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