キハ0形1996年に冷房化された上でキハ2100と同等のエンジンに更新されていますが、現在はそもそも2両編成の出番が通勤時間帯のみである上にその運用もキハ2000系統以降の車両が充当されることが殆どで、あまり運用には入りません。水海道の車庫に寝ている姿なら簡単に見られるので、そちらを撮るのが無難かと思われます。
上写真は003編成。水海道車両基地にて。
1982年 登場
1996年 冷房化 / エンジンの更新
【編成別】001編成に4枚追加。
【風景】2枚追加。
| キハ0形 |
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国鉄キハ20の主要機器を流用し、その他の部分を全て新製して1982年に登場した車両で、ほぼ同様の経緯で登場したキハ310と比べて、側面の雨樋の内、縦樋が車体に埋め込まれ、標識灯と側扉窓の形状が変わったのが見た目上の特徴となりました…が、後にキハ310も全く同じ見た目に改造されたので、実質両車の見た目の違いはありません。 1996年に冷房化された上でキハ2100と同等のエンジンに更新されていますが、現在はそもそも2両編成の出番が通勤時間帯のみである上にその運用もキハ2000系統以降の車両が充当されることが殆どで、あまり運用には入りません。水海道の車庫に寝ている姿なら簡単に見られるので、そちらを撮るのが無難かと思われます。 上写真は003編成。水海道車両基地にて。 |
| 簡単な年表 1982年 登場 1996年 冷房化 / エンジンの更新 |
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最終更新：2021/4/26 【編成別】001編成に4枚追加。 【風景】2枚追加。 |
〜編成別〜
| 001編成 |  |
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| 回送 水海道 |
回送 水海道 |
臨時 水海道 |
臨時 水海道 |
臨時 水海道 |
臨時 水海道 |
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| 003編成 | |
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| 回送 水海道 |
快速 取手行き 水海道 |
回送 水海道 |
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| 005編成 |  |
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| 下館行き 取手 |
回送 2016車基ｲﾍﾞﾝﾄ 水海道 |
回送 2016車基ｲﾍﾞﾝﾄ 水海道 |
回送 2016車基ｲﾍﾞﾝﾄ 水海道 |
回送 2016車基ｲﾍﾞﾝﾄ 水海道 |
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| 007編成 |  |
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| 回送 水海道 |
| キハ0 |  001(水海道) |
 002(水海道) |
 004(水海道) |
 006(水海道) |
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| 標識灯 | 台車 |
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| 水海道 | 水海道 | 水海道 | 水海道 | 水海道 | 水海道 |
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| 水海道 | 水海道 |
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