〜編成別〜
5001編成 | ||||||
黒崎駅前行き 5000形登場 永犬丸 |
黒崎駅前行き 5000形登場 永犬丸 |
筑豊電鉄 楠橋 |
黒崎駅前行き 筑豊中間 |
黒崎駅前行き 筑豊中間 |
黒崎駅前行き 黒崎駅前 |
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黒崎駅前行き 黒崎駅前 |
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5002編成 | ||||||
筑豊直方行き 楠橋 |
筑豊直方行き 楠橋 |
黒崎駅前行き 筑豊中間 |
黒崎駅前行き 筑豊中間 |
筑豊中間行き 黒崎駅前 |
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5003編成 | ||||||
筑豊中間行き 筑豊中間 |
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5004編成 | ||||||
筑豊直方行き 筑豊中間 |
筑豊直方行き 楠橋 |
5000A 5001A(永犬丸) |
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5000B 5001B(永犬丸) |
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5000C 5001C(永犬丸) |
各車ロゴ | |
5000形登場 (5001編成) |
パンタグラフ | 標識灯 | ドア 入口 | ドア 出口 | 車内 | 吊り革 |
座席 | 優先席 | 車外スピーカー 側灯 |
筑豊中間 | 黒崎駅前 |
・5000形走行音 【筑豊電鉄線】筑豊香月→希望ヶ丘高校前(2分16秒:743KB) 筑豊電鉄にとって初めてとなるVVVFインバータ制御車となりました。低床車両になったこともあり、他の車両とは全く異なる車両となったイメージ。ますます路面電車っぽくなった気がしますが、走るのは普通のバラストの上。なんだか不思議な感覚です。 |
5000形 黒崎駅前発着 2000形の代替を目的に導入された5000形。モーターは東芝IGBTとなります。赤い編成が2本、その他緑と水色の編成が1本ずつ在籍(2021/11現在)しています。路面電車にありがちなメロディホーンも装備しているようです。 |
楠橋 |
黒崎駅前 |
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