MR-600形塗装は黒、赤、青の３通りが存在。JR線への直通運用（といっても佐世保〜早岐間のみ）にもこの車両が用いられています。
上写真はMR-615（佐世保にて）
2007年 登場
【車両別】601,604,607,609,610,611,612,614,615,616.619に1枚ずつ追加。
【ラッピング】青、ヘッドマーク、HAPPY TRAINに2枚ずつ追加。
【行き先】たびら平戸口以降の4枚を追加。
| MR-600形 |
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開業当初から使用されていたMR-100、200、300形の代替を目的として自治体や国の支援を受けた上で2007年に導入した車両で、製造は日本車輛が担当。真岡鉄道のモオカ14形と同形の車体を持ちますが、塗装が全く異なるので受ける印象は異なります。上部にまとめられたライトがデザイン上の特徴。 塗装は黒、赤、青の３通りが存在。JR線への直通運用（といっても佐世保〜早岐間のみ）にもこの車両が用いられています。 上写真はMR-615（佐世保にて） |
| 簡単な年表 2007年 登場 |
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最終更新：2017/12/2 【車両別】601,604,607,609,610,611,612,614,615,616.619に1枚ずつ追加。 【ラッピング】青、ヘッドマーク、HAPPY TRAINに2枚ずつ追加。 【行き先】たびら平戸口以降の4枚を追加。 |
〜車両別〜
| 601 |  |
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| 佐世保行き 佐世保 |
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| 604 |  |
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| 快速 佐世保行 北松浦半島振興 佐世保 |
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| 605 |  |
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| 伊万里行き 佐世保 |
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| 607 |  |
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| 快速 佐世保行 佐世保 |
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| 609 |  |
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| 快速 佐世保行 HAPPY TRAIN 佐世保 |
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| 610 |  |
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| 佐々行き 佐世保 |
佐世保行き 佐世保 |
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| 611 |  |
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| 佐世保行き 「伊万里自校」 佐世保 |
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| 613 |  |
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| たびら平戸口行 佐世保 |
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| 614 |  |
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| 佐世保行き 佐世保 |
快速 佐世保行 佐世保 |
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| 615 |  |
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| 快速 佐々行き 佐世保 |
佐々行き 佐世保 |
佐世保行き 佐世保 |
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| 616 |  |
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| たびら平戸口行 佐世保 |
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| 617 |  |
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| 伊万里行き 佐世保 |
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| 619 |  |
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| 佐世保行き 佐世保 |
| 青塗装車 |  |
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| 赤塗装車 |  |
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| 各種ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ |  |
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| HAPPY TRAIN! (MR-609号) |
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| ドア（左開き） | ドア（右開き） | 車内 | 車椅子スペース | 吊り革 | 運転台 |
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| 運賃表示器 | 前面ライト | 台車 |
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| 伊万里 | 佐世保 | たびら平戸口 | 佐々 | 快速 佐世保 | 快速 佐々 |
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・MR-600形走行音 【北九州線】佐世保→佐世保中央（2分9秒：701KB） ごく一般的なディーゼルカーの音。同じドアチャイムは伊勢鉄道等の第３セクターで聞くことができます。日本車両のディーゼルカーの標準的なドアチャイムなのかもしれませんね。 何だか自動放送が古めかしい雰囲気な気がします。 |
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MR-617号 中佐世保発車（youtube） 松浦鉄道の主力車両MR-600形。塗装も様々で、待っている間何色がやってくるかが楽しみになりそうですね。 |
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佐世保中央〜中佐世保。（youtube） だいたい、佐世保中央駅の停止位置に「中佐世保」っていう看板がすでに立ってる時点で何かがおかしいと思うんですね。 日本一短い区間として有名な佐世保中央〜中佐世保。佐世保中央駅はアーケード街からちょっと小さい道に入ったところにあり、ホームは狭いものの利用者はなかなか多いようです。で、そこから大きな道路を１本またぐと中佐世保駅です。こちらは...草も生え放題で、利用者も少ないようです。道１つまたいだだけでずいぶん印象が変わるもんですねぇ。 |
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| 佐世保 |
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