EF651965年以降に登場した500番台は、旅客車両の牽引にも向けてパワー重視で作られた車両で、P形とも呼ばれます。 また、500番台のうちには高速貨物用のF形と呼ばれるグループも在籍しています。貫通型になった1000番台は1969年に登場、これらのどちらにも対応しているので、PF形と呼ばれています。
JR貨物以外の車両は殆ど残っていない現状で、貨物に置いてもEF210での置き換えが進んでいる事から、あまり先行きは長くないかも…。
上写真は梅小路にて。
1964年 登場
1128号を追加。
| EF65 |
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1964年に登場した直流電気機関車で、JRグループの主力機関車として長きにわたり運行されてきました。そのEF65が担当するブルートレイン「出雲」は2006/3限りで廃止となり、最後まで残ったEF65担当の夜行列車である急行「銀河」も2008/3で廃止されてしまったため、現在は貨物輸送主体での活躍です。 1965年以降に登場した500番台は、旅客車両の牽引にも向けてパワー重視で作られた車両で、P形とも呼ばれます。 また、500番台のうちには高速貨物用のF形と呼ばれるグループも在籍しています。貫通型になった1000番台は1969年に登場、これらのどちらにも対応しているので、PF形と呼ばれています。 JR貨物以外の車両は殆ど残っていない現状で、貨物に置いてもEF210での置き換えが進んでいる事から、あまり先行きは長くないかも…。 上写真は梅小路にて。 |
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簡単な年表 1964年 登場 |
| 最終更新：2017/4/21 1128号を追加。 |
〜1000番台〜
| 1120号 |  |
| 梅小路 | |
| 1128号 | |
| 梅小路 |
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| 台車 | パンタグラフ （下枠交差） |
川崎重工 富士電機 昭和５３年 |
P SN 2 | 乗務員扉 | パンタグラフ （菱形） |
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