キハ58
1961年に登場し、日本中（北海道のキハ56を含めれば）で急行列車として運行され続けてきたキハ58。JR西日本にも多数の車両が継承され、ワンマン対応化、セミクロスシート化、急行用車両のシート更新など、様々な形態のキハ58が存在していました。ジョイフルトレインの種車としても多く用いられた他、非常に多くの塗装パターンがあったのも大きな特徴。

…そんな派手な活躍をしてきたキハ58が運行を終了したのは2011年3月11日。この時運行を終了したキハ58＋28の編成のうち、キハ28はいすみ鉄道に譲渡され、レトロな車両として多くの話題を振りまいています。

上写真は津山機関庫にて。
簡単な年表
1961年　登場
2011/3/11　JR西日本での運行を終了。
最終更新：2024/12/20
【保存車】キハ28-3019を追加。
【ヘッドマーク】【Others】4枚全て追加。
【風景】3枚追加。


〜保存車〜
キハ28-2329
（津山扇形機関庫）
キハ28-3019
（敦賀赤レンガ倉庫）
キハ58-563
（津山扇形機関庫）


〜ヘッドマーク〜
急行わかさ


〜Others〜
台車製造表示検査表記


〜風景・並び〜
津山機関庫津山機関庫 津山機関庫津山機関庫 津山機関庫津山機関庫
津山機関庫赤レンガ倉庫赤レンガ倉庫赤レンガ倉庫

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