 521系 |
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419系と475系の代替を目的として導入された車両で、当初は滋賀県と福井県が一部費用を負担して製造されていました。基本的には223系の交流専用車といった立ち位置ですが、鋼体の基本構造は321系のものを基本としています。 2013年以降に導入された３次車以降は仕様が大きく変更されており、前面デザインも225系を基本とした新たなものに変更されました。この前面デザインは後に登場した227系にも用いられた他、今後大阪環状線に導入される予定の323系にも用いられるようです。 北陸新幹線の開業に伴う北陸本線の第３セクター化に伴い、IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道に多くの521系が譲渡されました。今の所JRが継続して受け持つ区間には413系と415系が残っていますが、これらの置き換えをどうするのかはよく分かりません。 上写真はM02編成、金沢にて。 |
| 簡単な年表 2006年 登場 2013年 ３次車が登場 2015年 あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道へ譲渡 |
| 最終更新：2019/6/4 【編成別】G14,G23,G24,G28,G29,J03,J04,J06,J07,J08,J11,J12,J15,J18(1枚) J19(2枚)を追加。 |
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2013年から製造されている3次車は、225系で採用した衝撃吸収構造を採用したのが大きな特徴。225系とも異なるそのデザインは後の227系にも採用された他、今後大阪環状線に導入される323系にも採用されるようです。 3次車も２本がＩＲいしかわ鉄道へ譲渡されていますが、この2本は「一応JRが製造した」だけで実質IRいしかわ鉄道で登場した車両となり、JR時代の運用実績は全くなかったそうです。 撮影場所：金沢 |
〜編成別〜
| E01編成 |  |
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| 普通 福井行き 敦賀 |
普通 福井行き 武生 |
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| E02編成 |  |
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| 回送 米原 |
普通 敦賀行き 米原 |
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| E03編成 |  |
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| 普通 米原行き 長浜〜田村 |
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| E05編成 |  |
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| 普通 敦賀行き 米原 |
普通 敦賀行き 米原 |
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| G03編成 現：あいの風 |
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| 普通 金沢行き 富山 |
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| G04編成 現：あいの風 |
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| 普通 敦賀行き 福井 |
普通 芦原温泉 福井 |
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| G05編成 現：ＩＲ |
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| 普通 敦賀行き 福井 |
回送 金沢 |
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| G07編成 現：あいの風 |
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| 普通 敦賀行き 福井 |
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| G09編成 現：ＩＲ |
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| 回送 福井 |
回送 福井 |
普通 金沢行き 粟津 |
普通 金沢行き 富山 |
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| G10編成 現：あいの風 |
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| 普通 富山行き 富山 |
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| G14編成 |  |
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| 普通 大聖寺行 加賀温泉 |
普通 金沢行き 加賀温泉 |
普通 福井行き 福井 |
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| M02→ G17編成 |
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| 普通 敦賀行き 金沢 |
普通 福井行き 金沢 |
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| M03→ G18編成 現：あいの風 |
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| 普通 敦賀行き 粟津〜動橋 |
普通 金沢行き 松任 |
普通 大聖寺行 金沢 |
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| M05→ G20編成 |
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| 普通 福井行き 粟津 |
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| M06→ G21編成 |
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| 普通 芦原温泉 福井 |
普通 金沢行き 粟津 |
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| M07→ G22編成 |
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| 普通 大聖寺行 加賀温泉 |
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| M08→ G23編成 |
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| 普通 福井行き 粟津 |
快速 金沢 |
新快速 金沢 |
ワンマン 普通 福井行き 金沢 |
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| M09→ G24編成 |
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| 普通 武生行き 福井 |
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| M10→ G25編成 現：ＩＲ |
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| 普通 金沢行き 福井 |
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| G28編成 |  |
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| 回送 金沢 |
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| G29編成 |  |
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| 回送 金沢 |
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| J02編成 |  |
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| 普通 福井行き 金沢 |
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| J03編成 |  |
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| ワンマン 普通 敦賀行き 福井 |
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| J04編成 |  |
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| 普通 武生行き 福井 |
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| J05編成 | |
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| 普通 福井行き 金沢 |
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| J06編成 |  |
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| 普通 敦賀行き 西金沢 |
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| J07編成 |  |
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| 普通 福井行き 金沢 |
普通 金沢行き 福井 |
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| J08編成 |  |
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| 普通 小松行き 金沢 |
普通 小松行き 金沢 |
普通 福井行き 福井 |
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| J11編成 |  |
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| 普通 福井行き 金沢 |
普通 芦原温泉 福井 |
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| J12編成 |  |
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| ワンマン 普通 敦賀行き 福井 |
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| J15編成 |  |
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| ワンマン 普通 小松行き 西金沢 |
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| J16編成 |  |
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| 普通 金沢行き 小松 |
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| J18編成 |  |
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| 普通 小松行き 金沢 |
ワンマン 普通 小松行き 金沢 |
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| J19編成 |  |
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| ワンマン 普通 福井行き 金沢 |
ワンマン 普通 金沢行き 西金沢 |
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クハ520（３次車） 43（金沢） |
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クモハ521（３次車） 43（金沢） |
| ２次車まで |  |
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| 車内 | 運賃表示機 | ドア | 優先席 | 貫通扉 | 転落防止幌 | |
| ３次車 |  |
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| 標識灯 | ドア LED無し | ドア LED有り | 車内 | |||
| 北陸本線 全通100周年 |
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| 種別 |  |
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| 普通 | |||
| 行先 |  |
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| 敦賀 | 芦原温泉 | 福井 |
| ・521系M6編成福井発車（youtube） 521系は北陸本線に導入された新型車両で、見ての通り223系の北陸本線版。既存の419系や475系などを次々置き換えて、いつの間にか北陸の主役となってしまいました。 乗り心地的には既存の車両よりもちろん良いと思うのですが、短編成化が進んでしまったこと（基本は２両）と、特に新鮮味のない内外装はちょっと味気ない気もします。 |
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| 金沢 | 富山 |
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