 381系 |
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1970年、国鉄は振り子式の試作車591系を導入。そのノウハウを活かして1973年にデビューしたのがこの381系で、基本的には485系等と同じ標準的な姿となっていますが振り子のために重心が低くなっています。国鉄色の編成だと窓周りの赤帯が窓の位置に合わせて低くなっているため、その様子を簡単に見ることができるかもしれません。車体もアルミ製となったため、485系とは他人の空似。実際には全く違う車両となりました。 前述の経緯があることからも分かる通り、国鉄にとっては初の振り子式営業車。そのため、その振り子の構造故に酔ってしまう旅客も多いようで、この辺りはパイオニア故の欠点と言えるのかもしれません(ただ、実際乗ってみた身としてはE351系よりは寛げました)。 2023年現在、JR西日本では「やくも」のみで運行されておりこれが最後の381系となっていますが、後継の273系が登場してしまった事から先は見えた状態で、それゆえのリバイバルカラーがお盛んになっています。 上写真は出雲市にて。 | |
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簡単な年表 1973年 登場 |
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最終更新：2023/12/2 【ゆったりやくも】ｸﾓﾊ381-508(2枚)、ｸﾛ381-128(1枚)を追加。 【スーパーやくも】新規追加。 【形式】ｸﾓﾊ381-508、ｸﾛ381-128、ﾓﾊ380-84、ﾓﾊ380-580、ﾓﾊ381-80を追加。 【ヘッド】やくも2種、スーパーやくもを追加。 【ロゴ】スーパーやくも、ゆったりやくもに1枚ずつ追加。 【Others】パンタグラフ以降6枚追加。 | |
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2016年3月、自動解結装置を新たに装備したクモハ381-502およびモハ380-569が登場。この改良の際に、クモハ381-502には専用の赤いスカートが取り付けられました。その後、同様の改造を受けたクモハとモハが併せて11両登場しています。 撮影地：出雲市 |
〜列車別〜
| くろしお色 | B603編成 |  |
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| くろしお 和歌山 |
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| 編成不明 |  |
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| ｽｰﾊﾟｰくろしお 藤並 |
くろしお 湯浅 |
くろしお 御坊 |
くろしお 大正 |
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| 国鉄色 | FE62編成 |  |
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| こうのとり 大阪 |
こうのとり 大阪 |
こうのとり 新大阪 |
こうのとり 新大阪 |
こうのとり 新大阪 |
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| 編成不明 |  |
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| 天王寺付近 （車内から） |
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| やくも色 | 編成不明 |  |
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| やくも 岡山 |
やくも 岡山 |
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| ゆったり やくも |
ｸﾊ381-113 |  |
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| 回送 岡山 |
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| ｸﾊ381-140 |  |
やくも 出雲市 |
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| ｸﾓﾊ381-1 |  |
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| やくも 出雲市 |
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| ｸﾓﾊ381-3 |  |
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| やくも 岡山 |
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| ｸﾓﾊ381-8 |  |
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| やくも 出雲市 |
やくも 出雲市 |
やくも 出雲市 |
やくも 岡山 |
やくも 岡山 |
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| ｸﾓﾊ381-508 | |
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| やくも 出雲市 |
やくも 出雲市 |
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| ｸﾛ381-128 |  |
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| 回送 岡山 |
やくも 出雲市 |
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| ｸﾛ381-129 |  |
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| やくも 出雲市 |
回送 岡山 |
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| ｸﾛ380-7 |  |
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| やくも 倉敷 |
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| ｸﾛ380不明 |  |
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| やくも 倉敷 |
やくも 岡山 |
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| スーパー やくも |
ｸﾊ381-138 |  |
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| ｽｰﾊﾟｰやくも 松江 |
ｽｰﾊﾟｰやくも 松江 |
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| ｸﾛ380-7 |  |
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| ｽｰﾊﾟｰやくも 松江 |
| クハ381 |  140(出雲市) |
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| クモハ381 |  0番台 8(出雲市) |
 500番台 508(出雲市) |
 500番台 509(岡山) |
| クロ380 |  不明(岡山) |
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| クロ381 |  128(出雲市) |
 129(出雲市) |
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| モハ380 |  0番台 71(出雲市) |
 0番台 84(出雲市) |
 500番台 580(出雲市) |
| モハ381 |  71(出雲市) |
 80(出雲市) |
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| サハ381 |  225(出雲市) |
| 横長 |  |
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| やくも | 回送 | |
| 縦長 |  |
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| 回送 | やくも | |
| クロ380 |  |
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| ｽｰﾊﾟｰやくも |
| やくも |  |
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| ゆったり やくも |
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| スーパー やくも |
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| （スーパー） くろしお |
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| ドアＡ(左開) 窓枠：金具 ゴム：黒Ｈ |
ドアＡ(右開) 窓枠：金具 ゴム：黒Ｈ |
ドアＢ(右開) 窓枠：黒Ｈ ゴム：黒Ｈ |
パンタグラフ | 転落防止幌 | 台車 |
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| ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸ | 標識灯 | 標識灯 クロ380 |
| 幕 |  |
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| くろしお 新大阪 | くろしお 白浜 | やくも 出雲市 | 回送 | |||
| LED |  |
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| やくも 岡山 １号車 グリーン |
やくも 岡山 ２号車 指定 |
やくも 出雲市 ５号車 自由 |
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| やくも 出雲市 ４号車 指定 |
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| ・381系FE62編成 特急「こうのとり」 大阪発車（youtube） もともとさまざまな特急に用いられていたJR西日本の381系は、現在国鉄色の編成が特急「こうのとり」として新鋭287系とともに運行されています。「くろしお」用の車両ともども、いつまで走るかはわからないので記録はお早めに。 | |
| ・381系(クモハ381-8先頭） 特急「やくも」 出雲市発車（youtube） 381系で運行される特急「やくも」。近年、全ての車両が「ゆったりやくも」に更新されています。編成が頻繁に組み替えられているので編成番号が存在していないようで、それに気づかずバシバシ写真を撮っていた自分は車両番号を調べるのに難儀しました...。 振り子式車両という事でいわゆる「船酔い」が起こりやすいとも言われていますが、自分が乗車した際は乗っていて気分が悪くなるという事は特にありませんでした。この辺りは個人差があるのかな？ |
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| 出雲市 |
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