キハ120基本はステンレス車体で１段窓の車両となりますが、越美北線と木次線でのみ、普通鋼で２段窓の車両（200番台）が運行されています。どちらも個性的な塗装が魅力的でしたが、現在は単色化が進んでしまっているようです。
尚、2017年より車体更新工事が施されており、見た目では標識灯の形状が変化しています。
上写真は富山にて。
1991年 登場
【車両別】14,303(1枚)追加。
【風景】1枚追加。
| キハ120 |
|
1991年に登場したJR西日本の閑散区間の救世主。傍から見ると第3セクター鉄道のレールバスのようですが、これでもJRの車両です。勿論3セクに殆ど同じ形の車両がいくつもいるため、兄弟と言える車両が多い車両になります。広島地区などではキハ40等と同じ路線に共存していたりしますが、両者の連結は出来ません。 基本はステンレス車体で１段窓の車両となりますが、越美北線と木次線でのみ、普通鋼で２段窓の車両（200番台）が運行されています。どちらも個性的な塗装が魅力的でしたが、現在は単色化が進んでしまっているようです。 尚、2017年より車体更新工事が施されており、見た目では標識灯の形状が変化しています。 上写真は富山にて。 |
| 簡単な年表 1991年 登場 |
| 最終更新：2020/1/12 【車両別】14,303(1枚)追加。 【風景】1枚追加。 |
 |
京都の鉄道博物館では、鉄道模型を実際の運転台で操縦するよくあるシミュレーターが置いてあるのですが、この選択肢の中にキハ120（しかも首都圏色）というとてつもなく地味なものが含まれています。ちびっ子がこれを選ぶことは果たしてあるのでしょうか（いや、自分が運転するならこれ選んでみたいけれど）。 撮影地：京都鉄道博物館 |
〜車両別〜
| ８ |  |
|||||
| 加茂行き 亀山 |
||||||
| ９ |  |
|||||
| 回送 新山口 |
||||||
| 12 |  |
 |
||||
| 亀山行き 亀山 |
加茂行き 亀山 |
|||||
| 14 |  |
|||||
| 亀山行き 伊賀上野 |
||||||
| 201 |  |
 |
 |
|||
| 越前大野行き 福井 |
越前大野行き 福井 |
越前大野行き 福井 |
||||
| 202 |  |
 |
||||
| 九頭竜湖行き 福井 |
九頭竜湖行き 福井 |
|||||
| 203 |  |
 |
||||
| 九頭竜湖行き 福井 |
九頭竜湖行き 福井 |
|||||
| 204 |  |
 |
||||
| 越北線特別塗装 越前大野行き 福井 |
越北線特別塗装 回送 福井 |
|||||
| 205 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 越北線特別塗装 福井行き 福井 |
越北線特別塗装 福井行き 福井 |
越北線特別塗装 九頭竜湖行き 福井 |
越北線特別塗装 九頭竜湖行き 福井 |
越前大野市 越前大野行き 福井 |
越前大野市 越前大野行き 福井 |
|
| 303 |  |
|||||
| 加茂行き 伊賀上野 |
||||||
| 308 |  |
 |
||||
| 仁万行き 出雲市 |
仁万行き 出雲市 |
|||||
| 318 | |
 |
 |
|||
| 猪谷行き 富山 |
猪谷行き 富山 |
猪谷行き 富山 |
||||
| 320 |  |
|||||
| 快速 広島行き 広島 |
||||||
| 323 |  |
 |
 |
|||
| 幕末維新号 厚狭行き 長門市 |
幕末維新号 厚狭行き 長門市 |
幕末維新号 厚狭行き 長門市 |
||||
| 325 |  |
|||||
| 快速 広島行き 広島 |
||||||
| 330 |  |
 |
 |
 |
||
| 智頭行き 津山 |
美作加茂行き 津山 |
智頭行き 智頭 |
智頭行き 智頭 |
|||
| 331 |  |
 |
 |
|||
| 富山行き 富山 |
越中八尾行き 富山 |
猪谷行き 富山 |
||||
| 336 |  |
|||||
| 普通 岡山 |
||||||
| 337 |  |
|||||
| 新見行き 津山 |
||||||
| 338 |  |
|||||
| 津山行き 津山 |
||||||
| 340 |  |
 |
||||
| 富山行き 富山 |
津山行き 津山 |
|||||
| 341 |  |
|||||
| 糸魚-南小谷 糸魚川 |
||||||
| 344 |  |
|||||
| 越中八尾行き 富山 |
||||||
| 345 |  |
 |
||||
| 越中八尾行き 富山 |
猪谷行き 富山 |
|||||
| 346 |  |
 |
 |
|||
| 猪谷行き 富山 |
富山行き 富山 |
猪谷行き 富山 |
||||
| 348 |  |
|||||
| 猪谷行き 富山 |
||||||
| 350 |  |
 |
 |
 |
||
| 猪谷行き 富山 |
回送 富山 |
越中八尾行き 富山 |
猪谷行き 富山 |
|||
| 351 |  |
 |
 |
 |
||
| 回送 富山 |
越中八尾 富山行き 富山 |
越中八尾 富山行き 富山 |
猪谷行き 富山 |
|||
| 352 |  |
|||||
| 越中八尾行き 富山 |
||||||
| 356 |  |
|||||
| 佐用行き 津山 |
||||||
| 不明 |  |
 |
||||
| 回送 さくら夙川 |
EF65 1120牽引 さくら夙川 |
| 「もっと高山本線」 |  |
||
| 越中八尾 （高山本線） |
 |
||
| 越美北線 特別塗装 |
 |
 |
 |
| 越前大野市 （越美北線） |
 |
||
| 幕末維新号 （美祢線） |
 |
| 原形車 |  |
 |
 |
| ドア 左開き | ドア 右開き | 車内 | |
| 更新車 |  |
 |
|
| ドアボタン 車外スピーカー | 標識灯 |
 |
 |
| 富山 | 柘植 |
| JR西日本のTopへ： ＪＲ・国鉄のTopへ： 鉄道データのTopへ：Topへ |