キハ150旭川と苗穂に導入され、それぞれで塗装のパターンが異なっていましたが、H100形の導入により玉突きでキハ40を置き換える為に地方へ転属し、それぞれの塗装の違いの意味はあまり無くなってしまいました。
上写真は旭川にて。
1993年 登場
【車両別】100番台を全て追加。
【Others】標識灯1枚目と台車を置き換え。
【行先】岩見沢〜糸井、糸井〜岩見沢、新夕張〜千歳を追加。
【風景】1枚追加。
| キハ150 |
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キハ56、キハ22、キハ40等の運用の置き換えの為に1993年に登場した車両で、ざっくり言ってしまえば、JR東日本のキハ110系をベースに耐寒耐雪構造を設けた車両。運用線区の都合により、冷房車と非冷房車(100番台)が混在しています。 旭川と苗穂に導入され、それぞれで塗装のパターンが異なっていましたが、H100形の導入により玉突きでキハ40を置き換える為に地方へ転属し、それぞれの塗装の違いの意味はあまり無くなってしまいました。 上写真は旭川にて。 |
| 簡単な年表 1993年 登場 |
| 最終更新：2024/5/25 【車両別】100番台を全て追加。 【Others】標識灯1枚目と台車を置き換え。 【行先】岩見沢〜糸井、糸井〜岩見沢、新夕張〜千歳を追加。 【風景】1枚追加。 |
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| 旭川 | |||
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| 旭川 | |||
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| 旭川 | 札幌 | 札幌 | |
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| 小樽 | |||
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| 小樽 | |||
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| 小樽 | |||
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| 小樽 | |||
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| 小樽 |
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| 苫小牧 | 苫小牧 | 苫小牧 | 苫小牧 | 苫小牧 | |
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| 南千歳 | 南千歳 | ||||
| 108 |  |
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| 苫小牧 | |||||
| 109 |  |
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| 苫小牧 | |||||
| 110 |  |
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| 苫小牧 |
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| ドア(左開き) | ドア(右開き) | 車内 | 吊り革 | ドアボタン | |
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| 運賃表示 | 運転台 | 側灯 | 標識灯 | 台車 | |
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| 乗車位置案内 | |||||
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| マイタウン列車 ラベンダー 富良野−旭川 |
マイタウン列車 しろがね 旭川−美瑛 |
小樽−長万部 | 札幌 | 岩見沢−糸井 | 糸井−岩見沢 |
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| 新夕張−千歳 |
| ・キハ150系 停車中放送 【富良野線】ワンマン：富良野行き（13秒：70.7KB） キハ40に搭載されている放送と何ら変わりはありませんが、富良野線の列車では観光客が多いためか、英語での案内も入ります。 |
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| 苫小牧 |
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