愛知環状鉄道は、国鉄岡多線(岡崎〜新豊田)と、そこからの延長によって成り立っている第3セクター路線。愛知「環状」鉄道と名乗っているものの環状にならないことが不思議に思われがちですが、これは愛知環状鉄道を含めた複数の路線で愛知県内を環状する、という形を取っているためで、別にこの路線自体を環状にする延伸計画がある、というわけではありません。
車両は、以前は全くのオリジナル車を用いていたものの現在はお隣JR東海の主力、313系をモデルとした2000系が活躍中。本数こそ少ないものの、JRからの直通運用もあり、211系や313系が乗り入れてきます。
最終更新:2012/3/16 ページの作成
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