 B767 |
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1998年の開業当初から運行されているのがB767で、当時から2022年現在に至るまで300ER機を運行している他、2003年から2005年までの間のみ、ANAからリースされたB767-200を運行していた事もあります。 同時期に開業したスカイマークが方針転換によりフリートをB737に統一したのに対し、AIR DOはB767をフラッグシップに置き続けているのが大きな違いで、今しばらくは運行が続くものと思われます。然しながら、既にB767そのものの生産は終了していることから、今いるB767の寿命が近づいてきた場合は違う機種を導入する形になるのでしょう。 上写真は羽田空港にて。 |
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簡単な年表 1998年 導入 2003年 B767-200を導入（ANAからのリース） 2005年 B767-200が退役（ANAに返却） |
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最終更新：2022/2/11 【300】JA601A、JA602Aを追加。 【300ER】JA01HD(1枚)、JA98AD(4枚)、JA607A(全て)追加。 【ロゴ】全て追加。 【風景】1枚追加。 |
・B767-300
| JA601A (B767-381) |
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| 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | |||
| JA602A (B767-381) |
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| BEAR DO 羽田空港 |
BEAR DO 羽田空港 |
BEAR DO 羽田空港 |
BEAR DO 羽田空港 |
BEAR DO 羽田空港 |
BEAR DO 羽田空港 |
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| JA8258 (B767-381) 退役 |
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| 羽田空港 |
| JA01HD (B767-33AER) 退役 |
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| 新千歳空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | ||||
| JA98AD (B767-33AER) 退役 |
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| はこだて 羽田空港 |
はこだて 羽田空港 |
はこだて 羽田空港 |
はこだて 羽田空港 |
羽田空港 | 羽田空港 | |
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| 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | ||||
| JA607A (B767-381ER) |
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| ロコンジェット 羽田空港 |
ロコンジェット 羽田空港 |
ロコンジェット 羽田空港 |
ロコンジェット 羽田空港 |
ロコンジェット 羽田空港 |
ロコンジェット 羽田空港 |
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| ロコンジェット 羽田空港 |
ロコンジェット 羽田空港 |
ロコンジェット 羽田空港 |
| BEAR DO (JA602A) |
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| ロコンジェット (JA607A) |
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| 北海道ロゴ | エンジン B767-300ER |
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| 羽田空港 |
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