6000系この保存されているうちの１両である6021はアルミ車体試作車として登場し、この車両のノウハウが後の2100系や5000系、7000系といったアルミ車両に生かされました。6001の保存車は登場当時の塗装に復刻されていましたが、2020年現在は引退当時の塗装に塗り替えられています。
上写真は6001。かしわ台にて。
1961年 登場
1997年 引退
【保存車】6001に1枚、6021に2枚追加。
【Others】【行き先】全て追加。
| 6000系 |
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1961年に、5000系に次ぐ新性能車として登場しました。左右非対称の車体が特徴。1990年から8000系と9000系に置き換えられ、1997年に運用から退いています。現在は6001と6021の２両がかしわ台の車庫に保存されており、見るだけなら非常に容易くなりました。 この保存されているうちの１両である6021はアルミ車体試作車として登場し、この車両のノウハウが後の2100系や5000系、7000系といったアルミ車両に生かされました。6001の保存車は登場当時の塗装に復刻されていましたが、2020年現在は引退当時の塗装に塗り替えられています。 上写真は6001。かしわ台にて。 |
| 簡単な年表 1961年 登場 1997年 引退 |
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最終更新：2021/1/16 【保存車】6001に1枚、6021に2枚追加。 【Others】【行き先】全て追加。 |
〜保存車〜
| モハ6001 （かしわ台車両センター） |
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| モハ6021 （かしわ台車両センター） |
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| 台車 | 標 識 灯 | 製造表示 日立 | |||
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| 側灯 | 相鉄表示 | 形式表示 | |||
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| 各停 | 各停 いずみ野線 |