5100系

老朽化が進んでいた1500系を置き換えるため、2014年より阪急5100系譲受して導入されている車両で、導入に際し多くの改造が施されました。全ての編成に共通しているのは前面にスカートが設置された事と車椅子スペースが設置された事、ドアチャイムおよびドアランプが設置された事、日よけカーテンのデザインが変更された事。この他、編成により行先表示のLED化が行われています。今後1700系も置き換えるのかどうかは不明。 現在、2両編成と4両編成が在籍しており、2両編成については置き換えた1500系がそうであったように、嘗ての塗装を復刻して運行していま…したが、2023年にその復刻塗装は終了してしまいました。 上写真は5109F、山下にて。

簡単な年表 2014年　登場

最終更新：2023/7/27 【編成】5108,5148(2枚)、5136(1枚)を追加。

〜編成別(4連)〜

5108F
	普通 日生中央 日生中央	普通 日生中央 日生中央	普通 日生中央 川西能勢口	普通 川西能勢口 川西能勢口
5136F
	普通 川西能勢口 もみじ 川西能勢口	正雀工場
5138F
	回送 もみじ 川西能勢口
5148F
	普通 川西能勢口 川西能勢口	普通 日生中央 川西能勢口

〜編成別(2連)〜

5124F
	山下⇔妙見口 山下	山下⇔妙見口 妙見口
5142F
	山下-日生中央 山下

〜ヘッドマーク・ロゴなど〜

ひょうご 北摂ライフ

〜Others〜

復刻編成
	ドア	車内	貫通扉

〜行先表示〜

普通 日生中央	普通 川西能勢口

〜車両の音〜

・5100系走行音 【妙見線】山下→笹部（1分9秒：376KB） ごく普通の抵抗制御。短い区間で録ってしまったのであまり音がよくわからないかもしれませんが…。1700系とは車内自動放送のアナウンサーも異なるようです。ドアチャイムがあるのが大きな特徴。

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