元々名古屋市営地下鉄東山線で活躍していた300形および名城線で活躍していた1200形を導入したもので、もともとが第３軌条の車両だったため入線に際して大改造が施されています。１両約15ｍと、東京メトロ銀座線と比べても小さな車両となっていますが、それが逆に志度線や長尾線で幸いする結果となり（大型車の入線が少なくとも当時は不可能な線形だった）大改造を行ってでも譲渡する、ということになったわけです。
1200形と300形では多少見た目に差異がある（1200形は元々正面貫通扉上に行先表示機が設置済み）ものの、基本的に同じ車両として琴電では運用されています。志度線、長尾線で活躍している600形も、性能に関してはこの700形と変わりません。両数は大分600形の方が多いようですが…。
左写真は房前にて。
1965年 登場（名城線1000形(1200形のﾙｰﾂ)）
1967年 登場（東山線300形）
1974年 登場（名城線1200形）
1998年 登場（琴電700形として）
2000/4/11 引退（東山線300形＆名城線1200形）
ページの作成
