AE形車両のデザインは山本寛斎、車内メロディやミュージックホーンなどは向谷実が手掛けており、2010年のグッドデザイン賞および2011年のブルーリボン賞を受賞しました。
上写真は堀切菖蒲園にて。
2010年 登場・グッドデザイン賞受賞
2011年 ブルーリボン賞受賞
【編成】AE3(3枚)、AE7(1枚)、AE8(1枚)、AE9(2枚)追加。
【ラッピング】50周年、4500万人、キャプテン翼を追加。
| AE形 |
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2010年、成田スカイアクセス線の開業に伴うスカイライナーの160km/h運転開始に伴い登場した新型スカイライナー。基本的には、成田スカイアクセス線経由となったスカイライナーでの運行が主となりますが、モーニング・イブニングライナーとして京成本線にも一日に何度か入線しています。 車両のデザインは山本寛斎、車内メロディやミュージックホーンなどは向谷実が手掛けており、2010年のグッドデザイン賞および2011年のブルーリボン賞を受賞しました。 上写真は堀切菖蒲園にて。 |
| 簡単な年表 2010年 登場・グッドデザイン賞受賞 2011年 ブルーリボン賞受賞 |
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最終更新：2024/4/29 【編成】AE3(3枚)、AE7(1枚)、AE8(1枚)、AE9(2枚)追加。 【ラッピング】50周年、4500万人、キャプテン翼を追加。 |
〜編成別〜
| AE1編成 |  |
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| 上野 | 上野 | 青砥 | 町屋 | 新三河島 | 青砥 | |
| AE2編成 |  |
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| お花茶屋 | お花茶屋 | 青砥 | 青砥 | 青砥 | 祝4000万人 上野 |
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| 祝4000万人 空港第2ビル |
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| AE3編成 |  |
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| 上野 | 堀切菖蒲園 | 青砥 | ｽｶｲﾗｲﾅｰ50th 上野 |
ｽｶｲﾗｲﾅｰ50th 上野 |
ｽｶｲﾗｲﾅｰ50th 日暮里 |
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| AE4編成 |  |
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| 上野 | KENTY SKYLINER 青砥 |
KENTY SKYLINER 青砥 |
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| AE5編成 |  |
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| ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ賞 上野 |
ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ賞 青砥 |
新鎌ヶ谷 | KENTY SKYLINER 青砥 |
KENTY SKYLINER 青砥 |
KENTY SKYLINER 上野 |
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| AE6編成 |  |
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| お花茶屋 | 青砥 | 青砥 | 青砥 | 開運号2023 上野 |
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| AE7編成 |  |
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| 船橋 | 関屋 | 上野 | 祝4500万人 上野 |
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| AE8編成 |  |
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| 上野 | 上野 | 開運号2022 青砥 |
開運号2022 青砥 |
開運号2022 関屋 |
開運号2022 関屋 |
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| 青砥 | 團十郎号 上野 |
團十郎号 上野 |
青砥 | |||
| AE9編成 |  |
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| 町屋 | 町屋 | 青砥 | 青砥 | 青砥 | 青砥 | |
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| キャプテン翼 青砥 |
キャプテン翼 青砥 |
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| 編成不明 |  |
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| 高砂 | 新鎌ヶ谷 | 高砂 | 祝乗車1500万人 上野 |
| 2011年 ブルーリボン賞 |
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| ありがとう 乗車1500万人 |
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| SKYLINER 4000万人達成 |
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| 成田山開運号 |  |
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| 2022年 | 2023年 | ||||
| KENTY SKYLINER (初代：AE5編成) |
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| ↑流石に本人の写真の部分は版権上貼れませんのでご了承ください。↓ | |||||
| KENTY SKYLINER (2代：AE4編成) |
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| 市川團十郎 (13代)襲名記念 |
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| ｷｬﾌﾟﾃﾝ翼ﾗｲﾅｰ |  |
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| スカイライナー50th |  |
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| SKYLINER 4500万人達成 |
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| 小窓 | ドア | 休憩スペース | 車 内 | 車内案内表示 | |
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| 貫通扉 片開き | 貫通扉 両開き | 荷物スペース | 標識灯 | 車両番号 AE1-1 |
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| スカイライナー 成田空港 | スカイライナー 上 野 | モーニングライナー 上野 | |||
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| 回送 | 成田ＳＡ線経由 | シティライナー 京成上野 | |||
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・AE形走行音(外から) 発車（空港第2ビルにて） 到着（京成上野にて） 京成ではおなじみの東洋IGBTですが、3000形や3100形のそれとはモーター音が異なり、近い音を出す車両を挙げるなら京阪3000系等に類似していると言えそうです。 |
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・AE形 デッキでのBGM 下り列車…上野停車中にて 出発地の駅に停車している間、AE形はデッキに置いて向谷実作曲の音楽が小さい音量で流れ続けています。上下で別の曲であり、ともに2分以上ある曲ですが、途中でフェードアウトする模様。空調の音に阻まれて殆ど聞こえません。 |
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AE形 空港第2ビル発車（youtube） 止むを得ないながら構造が分かりにくい空港第2ビル駅。本線の一番後ろの乗車口辺りが丁度スカイライナーの顔が来る辺りになります。動き出すのは0:20辺りからです。編成番号は見忘れてしまいましたが恐らくAE3かAE8のどちらかかと思います。 AE形も京成らしく東洋IGBTとなっていますが、既存の3000系統とは音が異なります。京阪3000系辺りが近い音だと言えるでしょうか。 | |
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AE形 京成上野発車（youtube） 上野を発車する時なら必ずミュージックホーンが流れるとは限りません。 今ではホーム柵が設置された上に全体的にリニューアルされた京成上野駅。この当時とは大分雰囲気が変わってしまいました。 | |
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AE7編成 成田湯川通過（youtube） 成田湯川駅は、ホームもコンコースも配線も通過するスカイライナーも、どこを見ても新幹線駅にしか見えない不思議な駅。駅を見る為だけでも一度訪れるだけの価値はあると言えそうです。 丁度ライナーの通過があったので録画してみましたが、もはや新幹線のそれにしか見えません。160km/hも出しているので当然と言えば当然なのかもしれませんが。 |
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| 京成上野 | 青砥 |
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| 水海道車両基地 | 上野 | 日暮里 | 八千代台 | ||
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| 押上 | 船橋 | 船橋 | 船橋 | ||
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