955形

300系登場後の東海道新幹線において、次世代の新幹線技術の実験の為に1995年に登場した車両で、愛称は「300X」。国内最高速となる443.0km/hを達成したのち廃車の予定でしたが、後の700系やN700系に関連した技術開発や試験に使用され続け、2002年に引退しました。現在、両側の先頭車がそれぞれ保存されており、見ること自体は容易くなっています。 上写真はリニア・鉄道館にて。

簡単な年表 1995年　登場 2002年　引退

最終更新：2013/7/14 ページの作成

955-1 （鉄道総合技術研究所）
955-6 （リニア・鉄道館）

「443.0km/h」ロゴ	「300X」ロゴ