キハ402両は観光列車を兼ねた仕様の「ながまれ」となっており、クロスシートの上部にヘッドレストを設け、クロスシートの間にテーブルを設置しています…が、変化はその程度で、車両よりもサービスの内容に力を入れているようです。観光運用が無い時には、他の車両と共通運行となります。
「ながまれ」を除けば全ての車両が違う塗装となっており（2025/9時点）、その中には国鉄時代の塗装の復刻車も存在しています（訪問時は出会えず）。
上写真は1815、渡島当別にて。
2016年 開業に伴い登場
| キハ40 |
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道南いさりび鉄道への転換の際に用意されたのはJR北海道から譲り受けたキハ40でした。特に仕様を変更したわけでもなく、塗装変更程度で運行していますが、本家JR北海道でキハ40が風前の灯火であることを考えると、遠からず貴重な存在となるのかもしれません。非冷房車なので、夏場のご乗車にはご注意。一応、窓を開ければそれなりには快適に過ごせます。 2両は観光列車を兼ねた仕様の「ながまれ」となっており、クロスシートの上部にヘッドレストを設け、クロスシートの間にテーブルを設置しています…が、変化はその程度で、車両よりもサービスの内容に力を入れているようです。観光運用が無い時には、他の車両と共通運行となります。 「ながまれ」を除けば全ての車両が違う塗装となっており（2025/9時点）、その中には国鉄時代の塗装の復刻車も存在しています（訪問時は出会えず）。 上写真は1815、渡島当別にて。 |
| 簡単な年表 2016年 開業に伴い登場 |
| 最終更新：2025/9/13 ページの作成。 |
| 1799 ながまれ |
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| ワンマン 函館 | ワンマン 函館 | ワンマン 函館 |
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| 1810 |  |
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| ワンマン 函館 | ワンマン 函館 | ワンマン 函館 |
ワンマン 渡島当別 | ワンマン 木古内 | ワンマン 木古内 |
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| ワンマン 木古内 |
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| 1814 |  |
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| ワンマン 函館 | ワンマン 函館 | ワンマン 函館 |
ワンマン 函館 | ワンマン 函館 | ワンマン 函館 |
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| 1815 |  |
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| ワンマン 函館 | ワンマン 函館 | ワンマン 函館 |
ワンマン 函館 | ワンマン 函館 | ワンマン 渡島当別 |
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| ワンマン 渡島当別 |
| 各車ロゴ | 1793 1799 「ながまれ」 |
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| 1810 |  |
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| 1814 |  |
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| 1815 |  |
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| ドア 左開き 窓枠:灰H／戸当:黒H |
ドア 右開き 窓枠:灰H／戸当:黒H |
車内 【座席配置2-1】 |
車内 【座席配置2-2】 |
ﾎﾞｯｸｽｼｰﾄ 【1人掛け】 |
ﾎﾞｯｸｽｼｰﾄ 【2人掛け】 |
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| ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ | 運賃表示器 | 運転台 | 製造表示 | 標識灯 | |
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| 函館 | 函館 | 函館 | 渡島当別 |
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