 TX-2000系 |
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つくばエクスプレスは、守屋以北が交流電化となっており、全線で運行する交直流対応車として導入されたのがTX-2000系で、開業当初は快速および区間快速の運行が殆どでしたが、現在はつくばまで直通する各駅停車も増えた事から全種別で幅広く用いられています。導入当初は3号車と4号車がクロスシートになっていましたが、2017年以降、徐々にロングシートへの改造工事が進められています。運営が好調で混雑しているが故の事なのかもしれません。 利用者の増加に伴い、2008年以降に増備が再開されましたが、この時に登場した編成より、車体腰部にも赤帯が入れられるようになり、以前の車両およびTX-1000系との区別が容易にできるようになりました。 上写真は2158F、流山おおたかの森にて。 |
| 簡単な年表 2003.12 開業に合わせて回送される。 2005.8.23 本線開業に伴い運用開始。 2019.7 車両基地内での事故により、当該編成（2171F）のつくば方2両が廃車。 |
| 最終更新：2020/10/25 【編成別】55F,68F,70F(新規)、51F,53F,54F,56F,57F,59F,60F,61F 62F,64F,66F,69F,72F(1枚)、63F(3枚)を追加。 【ドア】路線図有り＆太黄帯の2枚を追加。 【Others】車内（リニューアル）以降5枚追加。 【行先(3色)】区間快速つくばを追加。 【行先(ﾌﾙ)】快速つくば、普通つくばを追加。 【映像】1点追加。 【風景】3枚全て追加。 【その他】5枚全て追加。 |
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2019年7月、車両基地内での試験中に生じた機器不具合による車止めへの衝突事故。後に路線全体のシステムの安全性には問題は無いとされたのは不幸中の幸いですが、当該編成であった当時まだ新しかった2171Fは、この事故の影響でつくば方2両が廃車されてしまいました（つまり、画像に写っている先頭車も廃車済み）。残りの4両の処遇は不明ですが、恐らくは2両を代替新造する形に落ち着くのかな、と思います。 撮影地：北千住 |
| 2151F |  |
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| 区快 つくば おおたか |
区快 秋葉原 おおたか |
普通 秋葉原 ちはやふる 北千住 |
区快 つくば ちはやふる 北千住 |
車両基地 | |
| 2152F |  |
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| 快速 秋葉原 TX開業記念 北千住 |
区快 つくば おおたか |
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| 2153F |  |
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| 快速 秋葉原 おおたか |
快速 秋葉原 おおたか |
区快 つくば 守谷 |
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| 2154F |  |
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| 区快 つくば 北千住 |
普通 つくば おおたか |
区快 秋葉原 北千住 |
普通 秋葉原 守谷 |
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| 2155F |  |
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| 普通 秋葉原 守谷 |
快速 つくば おおたか |
区快 秋葉原 守谷 |
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| 2156F |  |
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| 区快 秋葉原 北千住 |
車両基地 | ||||
| 2157F |  |
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| 快速 つくば おおたか |
普通 つくば 流山ＣＰ |
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| 2158F |  |
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| 快速 秋葉原 守谷 |
区快 つくば おおたか |
快速 つくば おおたか |
区快 秋葉原 おおたか |
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| 2159F |  |
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| 区快 秋葉原 おおたか |
普通 つくば 流山ＣＰ |
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| 2160F |  |
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| 普通 秋葉原 ベジタブルﾄﾚｲﾝ おおたか |
快速 つくば ベジタブルﾄﾚｲﾝ おおたか |
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| 2161F |  |
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| 普通 秋葉原 北千住 |
区快 つくば 北千住 |
普通 秋葉原 おおたか |
首都圏新都市鉄道 車両基地 |
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| 2162F |  |
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| 快速 秋葉原 おおたか |
普通 つくば 車両基地 |
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| 2163F |  |
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| 区快 つくば おおたか |
普通 北千住 車両基地 |
普通 つくば 守谷 |
普通 つくば 守谷 |
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| 2164F |  |
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| 区快 つくば おおたか |
普通 つくば 北千住 |
区快 浅草 車両基地 |
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| 2165F |  |
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| 区快 秋葉原 柏の葉 |
快速 秋葉原 北千住 |
快速 つくば 北千住 |
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| 2166F |  |
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| 快速 秋葉原 おおたか |
車両基地 | ||||
| 2167F |  |
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| 快速 つくば おおたか |
区快 秋葉原 北千住 |
普通 つくば 北千住 |
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| 2168F |  |
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| 快速 秋葉原 おおたか |
快速 秋葉原 おおたか |
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| 2169F |  |
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| 普通 つくば おおたか |
車両基地 | ||||
| 2170F |  |
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| 区快 つくば おおたか |
普通 秋葉原 守谷 |
普通 秋葉原 守谷 |
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| 2171F | |
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| 快速 つくば 北千住 |
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| 2172F |  |
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| 区快 秋葉原 おおたか |
車両基地 | ||||
| 2173F |  |
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| 快速 秋葉原 北千住 |
| TX-2150 |  TX-2153(おおたか) |
 TX-2159(おおたか) |
 TX-2166(おおたか) |
 TX-2169(おおたか) |
| TX-2650 |  TX-2653(おおたか) |  TX-2665(柏の葉) |
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| LED有り | 路線図有り | LED有り 黄色帯有り |
路線図有り 黄色帯有り |
LCD有り 黄色帯有り |
LED有り 太黄色帯有り |
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| 路線図有り 太黄色帯有り |
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| 車内 ロングシート |
車内 クロスシート |
車椅子ｽﾍﾟｰｽ | つり革 | 台車 | TXロゴ |
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| 側灯 | 扉上案内表示 マップ |
扉上案内表示 LED |
扉上案内表示 LCD |
運転台 | 車内 リニューアル後 |
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| 座席 | 座席袖仕切り | ｲﾝﾊﾞｰﾀ装置 | パンタグラフ |
| 3色LED |  |
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| 普通 つくば | 快速 つくば | 区快 つくば | ||
| ﾌﾙｶﾗｰLED |  |
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| 普通 秋葉原 | 区快 つくば | 快速 つくば | 普通 つくば |
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・TX-2000系走行音 【つくばエクスプレス】南千住〜北千住（2分19秒：756KB） TX-1000系が東芝製なのに対し、TX-2000系は日立製のIGBTを採用しています。 |
・TX-2000系 南千住発着（youtube） つくばエクスプレスは、交直流の2000系と直流の1000系が存在しており、両者ではモーターも異なります。日立IGBTの2000系は起動音が若干不協和音で、東京メトロ05系のそれに近いものを感じます。停車直前の「例の音」がはっきり聞こえるので、趣味的にはそこが面白いかな。 |
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| 車両基地 | 車両基地 | 車両基地 |
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| 車両基地 | 車両基地 | 車両基地 | おおたか | おおたか |
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