1993年にモデルチェンジしたエアロミディは、ボディが三菱自動車バス製造製に変化した事からそれまでの車両と全く異なる見た目になりました。その後エアロミディの製造が終了するまで実に多種多様なスタイルの車両が登場しましたが、基本的なデザインは登場当時から変わっていません。
上写真は945号車、三島駅にて。
最終更新：2024/1/15 ページの作成。
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| 三菱エアロミディMK(3代) / 東海自動車 |
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1993年にモデルチェンジしたエアロミディは、ボディが三菱自動車バス製造製に変化した事からそれまでの車両と全く異なる見た目になりました。その後エアロミディの製造が終了するまで実に多種多様なスタイルの車両が登場しましたが、基本的なデザインは登場当時から変わっていません。 上写真は945号車、三島駅にて。 最終更新：2024/1/15 ページの作成。 |
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沼津230 あ 929 (東海バスオレンジシャトル) (元 箱根登山バス) KC-MK219J(三菱) |
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| 夏梅木循環 三島駅 |
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沼津230 あ 945 (東海バスオレンジシャトル) (元 箱根登山バス) KC-MK219J(三菱) |
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| 三島駅 | 東海バス運転士募集 三島駅 |
三島駅 | 東海バス運転士募集 三島駅 |
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伊豆230 あ 963 (新東海バス) KK-MK25HJ改(三菱) |
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| 修善寺駅 | |||
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沼津230 あ 998 (東海バスオレンジシャトル) (元 神奈川中央交通) KK-MK25HJ改(三菱) |
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| Ｄｉｏｎｅ / 活けいけ丸 三島駅 |
三島駅 | 元箱根港行き 活けいけ丸 三島駅 |