Tc1形閑散時にはTc1は入庫し、M101だけで運用を行う、という運用形態を取っていたようです。
９年後の1970年にはM101を１両で運用できるように改造し、この車両は出番がなくなってしまいました。
ちなみに驚くことなかれ、相方のM101形は未だ現役で活躍しています。
上写真は札幌市交通資料館にて。
1961年 登場
1970年 運用離脱
ページ作成
| Tc1形 |
|
1961年、札幌市電の混雑対策のために登場した車両で、M101とTc1で２両編成を組んでいました。 閑散時にはTc1は入庫し、M101だけで運用を行う、という運用形態を取っていたようです。 ９年後の1970年にはM101を１両で運用できるように改造し、この車両は出番がなくなってしまいました。 ちなみに驚くことなかれ、相方のM101形は未だ現役で活躍しています。 上写真は札幌市交通資料館にて。 |
| 簡単な年表 1961年 登場 1970年 運用離脱 |
|
最終更新：2009/9/28 ページ作成 |
〜車両別〜
| Tc1 |  |
 |
| 非営業 札幌市交通資料館 |
非営業 札幌市交通資料館 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ドア(前寄り) | ドア(中央) | 車内 | 運転台 | 車掌台 | 吊り革 |
 |
 |
||||
| 台車 | 「連結車」表示 |
| サボ |  |
| 教育大学前〜丸井前 |
|
| 札幌市交通資料館 |
|
札幌市営のTopへ：
北海道の鉄道のTopへ：
鉄道データのTopへ：
Topへ |