25系2011年からは機器更新等の更新工事が施され、2014年までに完了。これは全線で最も早いものでした。内装変更は2015年から開始された試みであることから、千日前線には今の所派手な内装の車両は存在していません。
上写真は25606F、今里にて。
1991年 登場
2011年 更新を開始（2014年に完了）
【編成別】606F,615Fに1枚ずつ追加。
| 25系 |
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1991年に千日前線に登場した新20系。それまでの千日前線は混雑度が緩い路線故に設備投資が後回しになりがちで、中古車の寄せ集めで運行されていました。その為、直接の新車投入且つ初の冷房車となった25系は歓迎されました。 2011年からは機器更新等の更新工事が施され、2014年までに完了。これは全線で最も早いものでした。内装変更は2015年から開始された試みであることから、千日前線には今の所派手な内装の車両は存在していません。 上写真は25606F、今里にて。 |
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| 簡単な年表 1991年 登場 2011年 更新を開始（2014年に完了） |
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| 最終更新：2019/12/13 【編成別】606F,615Fに1枚ずつ追加。 |
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〜編成別〜
| 25605F |  |
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| 野田阪神行き 桜川 |
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| 25606F | |
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| 野田阪神行き 今里 |
野田阪神行き 桜川 |
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| 25607F |  |
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| 南巽行き 今里 |
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| 25610F |  |
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| 野田阪神行き 阿波座 |
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| 25612F |  |
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| 南巽行き 阿波座 |
南巽行き 難波 |
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| 25615F |  |
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| 南巽行き 桜川 |
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| 25616F |  |
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| 野田阪神行き 谷町９丁目 |
| ・25系警笛 大阪市営は基本的に発車時に必ず警笛を鳴らすので収録は楽です。 3秒（23KB） |
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・25系（更新車）走行音 【千日前線】阿波座〜西長堀（1分32秒：505KB） 日立製のIGBTインバータを採用。割と音量は大きめなので収録は簡単です。 |
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