 2020系 |
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1010系、1050系の代替用に導入されてきた2000系のモデルチェンジ車両として2015年より導入されている車両で、機器的には2000系と殆ど変わりませんが何よりも車体内外のデザインが全く変わり、異端を極めたような見た目になった事が大きな特徴。2016年度のグッドデザイン賞を受賞しています。 車体断面は最も車内を広く出来る形状として六角形に変更され、側扉や前面デザインも六角形の意匠が施されています。扉が外釣り式になったのも大きな特徴で、車内の空間は極限まで広く取られています。その扉は下方にも窓が取り付けら れた為、眺望性も大きく向上しています。1050系を全て置き換えるのかはまだよくわかりませんが、2020系の勢力は確実に拡大を続けています。 上写真は2024F。鉄道博物館(大成)にて。 |
| 簡単な年表 2015年 登場 |
| 最終更新：2023/4/9 【ピックアップ】時計を追加。 【編成】22F(3枚)、23F(1枚)、25F(2枚)追加。 【Others】台車、ドア(外側)、主制御器を追加。 【行き先】臨時を追加。 【風景】4枚追加。 【その他】1枚追加。 |
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ちょっとした小ネタとして。ニューシャトル各駅のホームに設置されているアナログ時計は2020系を模したデザインが施されています。 撮影地：沼南 |
〜編成別〜
| 2021F 緑 |
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| 内宿行き 沼南 |
大宮行き 羽貫 |
大宮行き 羽貫 |
内宿行き 鉄道むすめ 大成 |
内宿行き 鉄道むすめ 伊奈中央 |
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| 2022F 橙 |
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丸山車両基地 |
鉄道むすめ 丸山車両基地 |
臨時 丸山車両基地 |
臨時 丸山車両基地 |
臨時 丸山車両基地 |
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| 2023F ピンク |
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| 内宿行き 羽貫 |
試運転 丸山車両基地 |
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| 2024F 黄 |
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| 内宿行き 伊奈町50周年 大成 |
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| 2025F 紫 |
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| 団体 丸山車両基地 |
団体 丸山車両基地 |
| 各車ロゴ | 2021F |  |
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| 2023F |  |
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| 共通 |  |
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| 伊奈町50周年(各編成) |  |
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| ドア | 車内 | 座席 | 吊り革 | ||
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| 扉上案内表示 | 座席袖仕切り | 運転台 | 車椅子ｽﾍﾟｰｽ | 車外ｽﾋﾟｰｶｰ | 標識灯 |
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| 台車 | ドア (外側) | 主制御器 | |||
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| 内宿 | 臨時 | |
| ・2000系走行音 【伊奈線】丸山→志久（2分23秒：780KB） 見た目は数十年先を行くレベルに斬新な2020系ですが、走行機器的には2000系と何も変わらず東洋IGBTで、音だけ切り取ってしまえば全く変わりません。揺れていたからか音声がボコボコになってしまいましたがご容赦下さい…。 |
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| 丸山車両基地 | 丸山車両基地 | 丸山車両基地 | 丸山車両基地 | 丸山車両基地 | 丸山車両基地 |
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| 大宮 | 大成 | 丸山車両基地 |