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| 日野レインボーRJ/RR(2代) / 長電バス |
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1988年にフルモデルチェンジが施されたレインボーRJ/RRは、それまでの車両と比べてエッジが柔らかな印象となり、前照灯が丸型4灯になったり、側窓の天地が拡大されるなど、見た目の印象が変わり、当時のブルーリボンに近いイメージに変更されています。とはいえ、前面窓の視野拡大窓は継続され、それが見た目上の個性として残りました。 以降は時代に合わせたモデルチェンジを繰り返しつつ、2004年8月に製造を終了。以降はいすゞエルガミオとの統合車種となったレインボーUに生まれ変わる事になり、見た目上の個性は無くなってしまいました。 上写真は長野駅にて。 最終更新：2022/8/21 【KC】2352,852号車を新規追加、947号車に2枚追加。 【KK】全て追加。 |
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1990年、平成元年排出ガス規制に適合した型式で、RJの長尺車には低床車も設定されています。 | ||||||
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【長野】 長野200 か 720 元西東京バス U-RJ3HJAA(日野) |
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| 長野駅 | ||||||
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1995年、既存のレインボーを平成6年排出ガス規制に適合させて登場した型式で、1997年にはワンステップ車が追加されました。前照灯も角形4灯に変更されており、当時のブルーリボンに合わせた変化だと言えそうです。 | ||||||
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【長野】 長野22 あ 23-52 KC-RJ1JJCA(日野) |
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| 回送 水野美術館 長野駅 |
水野美術館 長野駅 |
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【長野】 長野200 か 852 元朝日自動車 KC-RJ1JJCA(日野) |
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| 長野駅行き 長野駅 |
長野駅行き 長野駅 |
長野駅行き 長野駅 |
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【長野】 長野200 か 947 元東武バスｾﾝﾄﾗﾙ KC-RJ1JJCA(日野) |
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| ながでんハウス 長野駅 |
ながでんハウス 長野駅 |
長野駅行き 長野駅 |
長野駅行き 長野駅 |
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【長野】 長野200 か 10-37 東武バスｾﾝﾄﾗﾙ KC-RJ1JJCK(日野) |
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| 市民病院・柳原営業所行 長野駅 |
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1999年に平成10年排出ガス規制に適合した型式で、ラインナップからは短尺車が消え、9ｍの長尺車のみとなりました。標準床、低床、ワンステップの3種類が用意されています。2004年に平成15年排出ガス規制に移行した際、エルガミオとの共通車種であるレインボーUにモデルチェンジすることになり、その時点で製造は終了となりました。 | ||||||
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【長野】 長野200 か 230 元朝日自動車 KK-RJ1JJHK(日野) |
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| 長野駅行き ﾆｭｰﾄｰｷｮｰ 長野駅 |
長野駅行き ﾆｭｰﾄｰｷｮｰ 長野駅 |
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【長野】 長野200 か 347 元朝日自動車 KC-RJ1JJCA(日野) |
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| 長野駅行き 長野駅 |
長野駅行き 長野駅 |
須坂駅行き 長野駅 |
須坂駅行き 長野駅 |
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