 |
| 日野 セレガ(初代) / 九州産業交通 |
|
1990年7月、ブルーリボン観光型のフルモデルチェンジによって登場したのがセレガで、「Sexy＆ELEGAnt」を由来とする造語がネーミングの由来となります（大文字の部分を続けて読むとセレガとなる）。従来のモデルに比べてフラッシュサーフェス化と柔らかな前面造形を与えた車体が架装されました。登場時のキャッチコピーは「ドラマチック・メディア」で、バス車両としては珍しくテレビCMも放映した気合の入りようでした。 いすゞとの統合車種である2代目に製造が切り替わる2005年（ハイブリッド車は2007年）まで製造が続きました。 上写真は2907号車、熊本駅にて。 最終更新：2023/10/19 【U】2741、2907を追加。 【KC】3300を追加。 |
|
1990年7月に登場した初代セレガで、このモデルに関しては外観に反して構造面ではブルーリボン観光型と共通する部分が多く残っています。車種構成として、ハイデッカーのFシリーズ、スーパーハイデッカーのGシリーズが用意されました。U-RUの後の記号は、エンジン出力が310PSなら1F、340PSなら2F、370PSなら3Fとなります。 |
||||||
|
【高速】 熊本22 か 26-90 U-RU2FTAB(日野) |
 |
|||||
| 快速 熊本交通ｾﾝﾀｰ 熊本駅 |
||||||
|
【天草】 熊本22 か 27-41 U-RU2FTAB(日野) |
 |
|||||
| 快速 熊本交通ｾﾝﾀｰ 熊本駅 |
||||||
|
【高速】 熊本22 か 27-91 U-RU2FTAB(日野) |
 |
|||||
| [空1]熊本空港 熊本駅 |
||||||
|
【高速】 熊本22 か 29-07 U-RU2FTAB(日野) |
|
|||||
| [空1]熊本空港 熊本駅 |
||||||
|
【高速】 熊本200 か 872 (元 北陸鉄道) U-RU1FTAB(日野) |
 |
|||||
| 快速 熊本交通ｾﾝﾀｰ 熊本駅 |
||||||
|
【高速】 熊本200 か 909 (元 北陸鉄道) U-RU1FNAA(日野) |
 |
|||||
| 熊本駅 | ||||||
|
1995年、平成6年排出ガス規制に適合した型式で、外観上の変化としては、後部のリアガーニッシュの色が赤からシルバーに変更された事が違いですがその程度で、見た目の差は殆どありません。 |
||||||
|
【熊本】 熊本22 か 31-12 KC-RU3FSCB(日野) |
 |
|||||
| 熊本駅 | ||||||
|
【天草】 熊本22 か 32-97 KC-RU3FSCB(西工) |
 |
 |
||||
| B&Sみやざき 八代行き 宮崎駅 |
B&Sみやざき 八代行き 宮崎駅 |
|||||
|
【熊本】 熊本22 か 33-00 KC-RU3FSCB(西工) |
 |
|||||
| 熊本駅 | ||||||
|
【高速】 熊本200 か 10-58 (元 名阪近鉄バス) KC-RU3FSCB(日野) |
 |
|||||
| 熊本駅 | ||||||