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| ＵＤ ｽﾍﾟｰｽﾗﾝﾅｰＲＡ / 京都市交通局 |
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2005年、大型路線バスで初めてとなる新長期規制（平成17年排出ガス規制）に適合したモデルが登場し、この時にエンジンの設置方向が変わったことから「ＵＡ」から「ＲＡ」に車種名が変わり、同時に「スペースランナー」の名前を冠することになった為「スペースランナーＲＡ」となりました。 2010年に残念ながら西日本車体工業が解散したことにより、スペースランナーRAシリーズは製造を終了しました。個人的に西日本車体工業の車体は好きだったので、今後新車が現れないのは残念でなりません。 上写真は2050号車、桂駅付近にて。 最終更新：2025/7/28 2093を追加。 |
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2006年6月、路線用の5速MT車、自家用の6速MT車の一部が平成27年燃費基準達成をした事から型式がPKG-RA274A系となりました。一方、それ以外の車両については2007年にマイナーチェンジが施され、新長期規制に対してPMの10%減を達成し PDG-RA273A系となっています。この型式のうち、ノンステップバスは2007年以降、三菱ふそうへとOEM供給されていました。2010年10月に西日本車体工業が解散した事から、同月に施行される平成22年排出ガス規制に適合したモデルチェンジは施されず、スペースランナーRAとして最後のモデルとなりました。長い活躍を願いたいものです。 |
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【梅津】1999 京都200 か 19-99 PDG-RA273MAN(西工) |
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| 【3】北白川仕伏町 河原町駅付近 |
【3】北白川仕伏町 河原町駅付近 |
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【洛西】2050 京都200 か 20-50 PDG-RA273MAN(西工) |
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| 【西5】桂駅西口 桂駅付近 |
【西5】桂駅西口 桂駅付近 |
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【洛西】2051 京都200 か 20-51 PDG-RA273MAN(西工) |
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| 【西2】洛西BT 桂駅付近 |
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【西賀茂】2093 京都200 か 20-93 PDG-RA273MAN(西工) |
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| 【37】西賀茂車庫 河原町駅付近 |
【37】西賀茂車庫 河原町駅付近 |
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